Подскажите какой голф брать??

[haze]

Добрый день.

Езжу сейчас на акценте.
Хочу другое авто, чуть более комфортное и быстрое.
Всегда нравился Golf IV, Golf V тоже нравится ) , но бюджет не позволяет на него смотреть.
Бюджет 17-18k$

Хочется автомат + лошадок где нить 150.
Я так понимаю что мне нужен 2.3 V5 или может VR5 ?... VR5 с турбой или просто более форсированный?

Есть какие нить сильные косяки у этого движка стоит он того? или не связываться и брать 2.0 (115 Hp) ? Думаю 115 маловато мне будет( я ещё молодой)

Где покупать и искать? имеет ли смысл заказывать из Германии или искать в Москве? посмотрел на карсавтору 2.3 вообще нет..
помогите плз.

[AlexM]

у меня 2.0 АКПП,америкос. 115 лошадок с автоматом мне лично хватает,но амбиции у всех разные.А ваще если педаль в пол с места или на ходу(КИКДАУН) стрелка спидометра улетает-мое впечатление.АКПП там адаптивная,сама под твой стиль подстраивается.Если хочешь больше,то 1,8T,но экземпляр с таким двигом и без косяков сложно найти,такие машины обычно не продают,сам по началу искал(одна битая,другая явно скручена-скоро менять турбину и т.д.)У брата пася именно такой,турбина конечно рулит,но мне было страшно брать с таким мотором,так как он дороже 2,0 в обслуживании и турбина после 120 000 как правило недолго живет,а ее замена оч.дорогая.К тому же 2.0 прописан 92 бензин и он 8 клапанный.Но именно GOLF IV 2.0 АКПП найти тоже сложно.В Германии таких оч.мало и гнать такой из немции оч.дорого.Если есть возможность вези из штатов,таких там много,цены гораздо ниже,пробеги поменьше чем в германии(там такая машина 2-я или 3-я в семье и соответственно ездят на ней меньше чем на джипах и вэнах) и комплектация круче чем у большинства европейцев.Например у моего полный электропакет,подлокотник,люк,открывание бензобака и ДВЕРИ БАГАЖНИКА из салона,три подголовника,салон велюр,подогрев сидений,зеркал и форсунок омывателя,лифт обоих передних сидений,4 подушки,цз,кондей,CD,кассета,радио,чейнджер,штатный усилок....в общем думай.За твои деньги,лучше ищи 1,8T или 2,0.

[steve747]

Я сам приблизительно с таким бюджетом месяц назад покупал в бундесе, здесь таких нету...
http://vwgolf-club.ru/forum/viewtopic.php?t=443
А для тебя, "гонщика":2003 год, 130 сильный ТДИ с типтроником. "Вставлять" будет не слабо. Да и чипануть за 10000-12000 рублей до 163лс можно без проблем и без ущерба для надежности. 1,8т будет сзади...
Да и дизеля, как мне кажется, VW действительно умеет делать. Сам с небольшими перерывами катаюсь на них с 1995 года...
Ну типа такого нетто цена 8782+3300(таможня)+400(паром)+100(билет до гамбурга)+100(топливо)+200(туда-сюда)=13000евро(округляем) итого чуть меньше 17000, по-моему нормально:
http://www.autohusb2b.de/search/druck.p ... 1&bk=form&

[haze]

хм.. о дизелях совсем как то не думал.. вроде в России с дизелем плоховато, качество не то типа..
что реально можно дизель в Москве эксплуатировать?
чипануть без ущерба ?) "это фантастика"
а типтроники на всех 1.9 TDI? или есть и с обычными автоматами? типтроник поинтерестнее обычного конечно и ручное переключение и в добавок пятиступенчатая вроде..

[steve747]

Вот тут ответ ПОЧТИ на все твои вопросы:
http://www.passat-b5.ru/phpBB2/forum1.html
Моторы у нас одинаковые...