Помогите. Двигатель глохнет на оборотах.

[Sanja1135]

Набирая скорость на любой передаче, при превышении 4300-4500 об. мотор глохнет, а если плавно жать на газ раскручивается как положенно. При диагностике выдает следующие ошибки: P1648 , 1443, 1545, 1570, 1579. Клапан егр я заглушил. Двигатель АPF

[Андрей Т.]

Все показывает на неисправность датчика положения дроссельной заслонки.

[Sanja1135]

Меня почему то больше пугает ошибка 1648 - неисправность CAN шины, и 1570 - блокирован блок управления двигателем. Дроссельную заслонку я снимал, открыл сбоку крышку, там пластиковые шестерни в самом начале своего соединения друг друга почему то съели, но еще цепляются. Ну разве может он из за этого глохнуть, просто бы падали обороты, или я ошибаюсь. Ещё предыдущий владелец поставил сигналку с автозапуском, а чип иммобилайзера из ключа просто положил на замок зажигания, часто завожусь с 3-4 раза пока он его распознает. Менять ДЗ ради эксперимента как то дороговато, что делать?

[Андрей Т.]

Что касается 1648.....плевать на нее, 1570 - скорей всего есть либо секретка, либо доп. сигнализация, либо иногда не срабатывает иммобилайзер.

[Sanja1135]

Да иммобилайзер, раза 3 в день машину при старте глушит. На днях поеду к электрику, сделать все как надо. Машиной владею 3 месяца, и такие заморочки блин.

[Виктор Омск]

Расскажи как клапан ЕГР заглушил, пжл?

[Sanja1135]

Насколько я знаю у нас разные системы егр. Ну а вообще, вырезал из толстого алюминия прокладку и поставил между трубками и клапаном.

[Виктор Омск]

Хорошо, спасибо! Попробую так и сделать. Слышал уже где-то, но хотел убедиться, что это действительно так.

[Sanja1135]

Вообщем с Иммобилайзером разобрался, но проблема осталась. Пришлось заказать новую ДЗ. Цена конечно пи...

[566707]

Добрый день. Я только зарегистрировался но не могу пока написать сообщение. Поэтому хочу обратится со своей проблемой в ответе. Ситуация очень похожая за последний месяц меня просто замучила. Приехал на станцию с одной проблемой уехал с охапкой. Все началось того что при движении пропадала тяга, педаль в пол машина не еле едет, через пару минут пару рывков машина полетела. Год назад была подобная проблема методом тыков определили не исправность катушки зажигания. Ее глючило и при пропадании тяги работали всего 2 цилиндра. Год спустя опять повторилась проблема. Прогоняем по компу и тут понеслось куча ошибок... бензонасос, лямбда, узел дроссельной заслонки. Начал менять все потихоньку с бензонасоса до дросселя. В итоге проблема не исчезла поменял опять катушку все супер тяга, прием .... Но этого супер хватило ровно на сутки, начала опять глохнуть при движении. Едешь все гуд тут в один момент пропадает тяга вообще отпускаешь газ, стрелка просто падает. Заводится 5,6 попытки и поехала дальше. Частота 2-3 раза за 40 км. Что делать дальше уже не знаю.

[Андрей Т.]

Проверить нужно ДМРВ во впускном коллекторе, и Лямбду. Кстати в ДМРВ есть еще датчик температуры воздуха, тоже не маловажную роль играет.
ДМРВ - расшифровывается датчик мгновенного расхода воздуха, в вашем моторе стоит датчик мгновенного разряжения воздуха......

[566707]

Лямбду поменял после бензонасоса.

[Sanja1135]

Все, я со своей проблемой кажется разобрался. Сегодня пришла ДЗ новая, я ее поставил, и машина полетела. Завтра поеду к знакомому диагносту скину ошибки и сделаю адаптацию ДЗ. Цена в 10 тыщ конечно не радовала, но как говориться: любишь касаться, люби и саночки возить!

[Sanja1135]

Андрею Т. Отдельное спасибо за помощь.