Помогите с ошибками, дабы не переплачивать.

[TEG 88]

Доброго времени суток всем.у меня вот такие ошибки:
5 Найдены неисправности:

00525 - Лямбда-зонд-G39
07-10 - слишком низкий уровень сигнала - Непостоянно
00513 - Датчик оборотов двигателя-G28
03-10 - нет сигнала - Непостоянно
00609 - Вывод зажигания 1
29-10 - короткое замыкание на массу - Непостоянно
00610 - Вывод зажигания 2
29-10 - короткое замыкание на массу - Непостоянно
00792 - Датчик давления в контуре климатической установки-F129
31-00 - обрыв или короткое замыкание на массу
все ошибки появляются примерно через 100 км после сброса
Из проблем машина переодически глохнет, грешу на датчик пол. коленвала G28 ?
Хороший знакомый пообешал превезти с завода WV от Skoda Fabia 2011 года выпуска- подойдет Ли ?
Расход 11 литров город и 8л трасса. G39? менять ли?
Ну и провод от датчика давления масла я на мессу кинул.
Пожалуйста подскажите что поменять?

[Андрей Т.]

грешу на датчик пол. коленвала G28 ?

Согласен, а с Лямбдой я б повременил.

[booblik]

0525 - Лямбда-зонд-G39
07-10 - слишком низкий уровень сигнала - Непостоянно

смотреть тестером или вагкомом ее показания для начала.

00513 - Датчик оборотов двигателя-G28
03-10 - нет сигнала - Непостоянно

+1, причина, что глохнет, проверять проводку для начала.

00609 - Вывод зажигания 1
29-10 - короткое замыкание на массу - Непостоянно
00610 - Вывод зажигания 2
29-10 - короткое замыкание на массу - Непостоянно

катушку под замену. ездить не мешает, сам с ними любимыми почти год езжу.

Расход 11 литров город и 8л трасса. G39? менять ли?

да это вполне отличные показатели для вашего 2.8 V6 (данные двигателя для пользователей по умолчанию на форуме )

Ну и провод от датчика давления масла я на мессу кинул.

отличное решение, давление в ГБЦ - это для трусов! Настоящий мужик в нем уверен и без датчика!