Выбор Гольфа.

[Лютый]

Настало время пересаживаться на что-то попроще. Смысла кататься только по городу на седане Е 320 CDI 2001 г/в просто не вижу. Представляется, что для одного человека для поездок по городу (рынок-магазины) подойдет и трехдверный гольф выпуска того же 2001 года. Вычитал где-то, что на сегодняшний день лучше 4 гольфа нет. Вопрос только с каим двигателем его боать? Советуют не менее 1,8. Рост под 190, вес 110 ( но не дюже толстый). Прошу вашего совета? А также дизель или бензин? Спасибо.

[Володька]

у меня рост 187,вес 90.....5 дверный...когда сзади меня садится пассажир,то места ему не хватает...я езжу преимущественно один,максимум вдвоем...чувствую себя очень даже комфортно....багажника тоже хватает...1.6 на механике вполне достаточно,но у меня автомат-маловато...))))))
П.С. но после Е-класса места будет онозначно мало)))))))))))

[Лютый]

Поэтому я и хочу взять трехдверный. Сдвинул сидения и вот тебе место. Конечно хотелось бы автомат и двигатель больше 1,6. В инете есть гольфы даже с двигателями 2,0. Может его? Да и клиренс?

[rmn]

После мерса Гольф покажется низкой черепахой-табуреткой.
Но при желании всё поправимо (проставки, замена элементов подвески).

Места в гольфе для водителя море, сидушки и руль во всех направлениях регулируются. У меня рост 192 - вполне комфортно. Правда, сзади пассажиру уже не сесть.
Это в 5-тидверке, с 3-хдверкой вряд ли лучше.

Берите бензин 1.6 или 2.0, если овощевать по городу. Их и выбор наверняка побольше, особенно 1.6 - проще найти что-нибудь дельное.

1.8 турбо и 5-ти/6-тицилиндровые моторы - имхо, на любителя. Как и тракторы 1.9.

[Zorg]

Больше 2-х лет отъездил на 1.4 механика 2003 года. Машина хорошая, но динамики порой не хватает даже для движения в городском потоке (особенно если 2-3 пассажира и включенный климат-контроль), про трассу вообще молчу.
Не знаю, сильно ли лучше ситуация на 1.6.
Месяц назад поменял на 1.8Т. Ощущения совсем другие. Я не гонщик, машина просто позволяет комфортно чувствовать себя как в городе, так и на трассе.
Но и минусы есть:
1. Расход бензина (по сравнению с 1.4)
2. Более внимательное отношение к прогреву и охлаждению турбины.
3. Найти хороший экземпляр сейчас достаточно сложно.
Т.о., если сравнивать временные затраты на поиск машины и запросы, соглашусь с rmm, что лучшие варианты 1.6 и 2.0. Добавлю в этот список ещё 1.8 AGN - хороший и крепкий двигатель.