Страница 3 из 5
Добавлено:
22 мар 2007, 16:19 Smilodon
194 лс (142,5 kW),
Добавлено:
22 мар 2007, 20:51 AlexxxUS
Евгений писал(а):Ну особо рассказать нечего .Пробег 12500 км.Нравится разгонная динамика :ровный с самого низа разгон и до отсечки без рывков ,без надрыва ,без шума.Ощущение как минимум 2.5 л под капотом.В паре с ДСГ доставляет массу удовольствия.Особенно видеть удивленные лица людей после поездки ,кода они узнают ,что объем 1.4.Проблем за данный период не было,разве только незавелся один раз в морозы ,ну это я сам виноват ,залил 98 бензин.Пришлось на эвакуатор и в сервис.Скоро ТО и я думаю его чипануть ,только сомневаюсь , ведь опыта эксплуатации таких моторов после чипа немного и узнть особо негде.Расход по городу ,при довольно динамичной езде по данным бортвого компа 12-13 л.Максимум разгонялся до 230 , опять же по данным спидометра.Сейчас предлагают заезд на четверть с БМВ е46 купе 325 и Мерс SLK 230 K 97 года .
Как проеду отпишусь. Фотки чего ? Двигателя ?
Можно поподробнее про 98 ??? Я так понял, что он рекомендованный для 170 л.с. и выше. Разве не так?
Добавлено:
23 мар 2007, 14:45 Bet
у меня вопрос глупый... этот 1.4tsi по облику смахивает на GTI? я имею ввиду изменнённая решётка радиатора, спойлер, заниженный клириенс, сиденья и тд по сравнению с обычной версией
Добавлено:
23 мар 2007, 14:47 chess
на простой гольф не похож. у него шильдик GT.
Добавлено:
23 мар 2007, 14:54 Bet
какой расход по городу, трассе?
Добавлено:
23 мар 2007, 15:40 Евгений
По поводу 98. Да действительно завод рекомендует 98 или 95,но у нас в городе (да я думаю и не только у нас )качество 98 сомнительное .По тому при низких температурах он плохо воспламеняется .Да и 95 несказать что нормальный .Диагност офф.диллера говорит ,что-" 92 лучше ,но в такой мотор ниже 95 нерекомендуется".На 95 в морозы заводится лучше.
Добавлено:
23 мар 2007, 15:47 Евгений
По трассе много не ездил ,но при движении со скорстью 140-150км/ч на протяжении 100-120 км борт.комп. показывает расход 6.5 л/100 км.В городе ,как я уже писал,12-13 л/100км,на холостых 0.4 л/ч.
Добавлено:
23 мар 2007, 15:56 chess
суперэкономичный суперкар!
а у меня все равно расход меньше
Добавлено:
23 мар 2007, 15:59 Евгений
Морда на GT ,насколько я понял,от JETTA .Клиренс выше ,чем GTI но ниже ,чем обычный.Сиденья другие ,а также щиток приборов: спидометр разечен до 260 км/ч , а не до 300 и нет температуры двигателя (что не очень удобно) .Насадка глушителя как у GTI ,но мне кажется ,что звук на много тише .Подвеска мягче ,чем GTI .Работой подвески недоволен , стойки собираюсь менять .
Добавлено:
23 мар 2007, 16:05 AlexxxUS
Господа хватит флудить. Мы обсуждаем не только Golf 5, а еще и Golf Plus. И уж тем более не GT. Внимательнее читайте название темы.
По поводу расхода - 12-13 в каком режиме? По городу можно тащиться, а можно в шашки играть ...
Добавлено:
23 мар 2007, 16:22 Евгений
Тема вроде 1.4 TSI ,что здесь и обсуждается, а по поводу режима езды по городу я же написал , что езда довольно динамичная.
Добавлено:
23 мар 2007, 16:25 AlexxxUS
Я про обсуждение внешности автомобиля возмущаюсь. Внешность не имеет никакого отношения к двигателю. А про марку топлива можно поподробнее. Чем питается?
Добавлено:
11 апр 2007, 08:13 Мусса
Не могу определиться, стоит ли брать машину с таким движком или лучше взять проверенный 1,6. С одной стороны 1,6 стоит подешевле, да и проверенный временем моторчик. А с другой, тушка-то не маленькая, 100 лошадей маловато будет ИМХО.
Добавлено:
11 апр 2007, 18:51 AlexxxUS
Меня впечатлили показатели:
1. Расход по сравнению с 2,0 FSI. Экономичнее по городу на 2 л(!!!)
2. Динамика на автомате(DSG) 9,3
3. Крутящий момент 220НМ (!!!)
4. А так же то, что максимальный крутящий момент находится в диапазоне от 1500 Об/м до 4000 Об/м. Я как раз в таких пределах и катаюсь. Получение автомобиля в конце апреля.
Добавлено:
12 апр 2007, 08:01 Мусса
Давно заказывали? Просто у дилеров разброс сроков поставки от 2 до 4 месяцев и я не могу пока определиться, стоит ли подождать и заказать машину в комплектации под себя, то ли взять со склада то, что есть.