Volkswagen Golf Club - Фольксваген Гольф Форум

Здравствуйте форумчане. Владею фольксвагеном гольф 5 с двигателем 1.9 турбодизель. 7-й год.
возникла проблема с двигателем.

купил машину недавно. было тепло, в районе -2 градусов. ездил ездил, залил полный бак топлива на ТНК. проездил пол бака, и наступило резкое похолодание. до -12. с утра выхожу, завожу, стартер крутит машина кашляет... завелась раза с 5-го. и значок масла выскакивает. ну думаю масло может менять надо. съездил поменял масло. НО забыл совсем про топливный фильтр, его тоже сказали срочно менять (думаю завтра поменяю). на следующий день температура -15. машина не завелась. даже не чихала и не кашляла. просто стартер крутил.
отбуксировали машину на мойку, пока ее мыли, она согрелась там. вытащили из мойки, прикурили, завелась сразу, и поехал заправляться на лукойл (думал плохое диз топливо на ТНК, вот и земрезло). ну думаю дело в топливном фильтре(забился парафином). вчера поменял топливный фильтр. внутри нормальная солярка, и не сказать что фильтр забит парафином.
прикурили, крутил крутил. машина не заводится, иногда бывает что кашлянет. но толку ноль.
в чем может быть проблема????
сегодня иду покупать свечи, буду свечи менять.

Если свечи не помогут, тогда возможен подсос воздуха в топливной системе из-за холодов. Просто уплотнительные резиновые колечки в соединениях начинают пропускать воздух. Ну и еще конечно при уменьшении компрессии из-за износа поршневой, но это самый худший вариант.

когда заводил после мойки, завелась сразу, потом заглохла. немного покрутил стартером и завелась. работала ровно. ни дымности ничего нет. обороты держит норомально.
а как можно свечи проверить? или все сразу менять?

Свечи проверяют тестером по их сопротивлению. Должно быть порядка 1 Ом. Можно просто их вывернуть и проверить подав напряжение.За 2-4 секунды разогрев до бела.

Спасибо! в ближайшее время проверю.

не понимаю как снять свечи.
идет шлейф, сидит очень прочно. тянул ремнем. кажется что вот вот сам шлейф порвется.

MKSss
Вроде как съемником специальным надо снимать..... а так тянуть провода... можно и колпачки повредить (в бензиновых 1.6 именно так).

может просто вызвать эвакуатр и на СТО отогнать? там посмотрят и свечи поменяют.
заодно посмотрят. сейчас смотрю подтеки масла есть прямо под пластиковой крышкой.
уровень нормальный.
какой сервис посоветуете. чтоб не дорого и без накидываний всяких ремонтов.
териториально нахожусь метро выхино. Восток москвы.

Или просто плюнуть, и дождаться потепления? на следующей неделе обещают что температура к нулю пойдет. сейчас -15 держится.

Плюньте....и машина будет целей, да и кошелек.

Хорошо, так и сделаю.
а из за чего могут быть подтеки?

В мороз когда ниже 20 градусов как правило начинают плакать резиновые соединения (шланги, фланцы) чаще антифриз.

http://vwts.ru/forum/index.php?showtopic=140944
подтеки как в этой теме.

Спасибо!
буду ждать потепления.
как вариант попробую завести в -5 примерно. оживут ли неработающие свечи в эту темпереатуру?

Продолжение истории)
вчера надо было встречать людей из аэропорта на двух машинах. ну и решили съездить в автосервис поменять свечи.
приехали. машина постояла погрелась там. "мастер" начал снимать шину. минут 15 пытался ее снять, не получается, езжайте говорит отсюда. не смогу я снять.
тут подходит другой мастер, феном говорит погрей. тот взял фен, погрел шину и она легко снялась) поменяли все свечи. завели. день откатался нормально.
Сейчас с утра вышел проверить, заводится не заводится. и в свечах ли было дело. завелась) даже не с пол оборота а от прикосновения к ключу)
температура конечно не критичная -14. но до замены свечей и с такой не заводилась.
Спасибо всем за советы и рекомендации!