Volkswagen Golf Club - Фольксваген Гольф Форум

когда своего покупал, тоже смотрел и короллу и авенсис, и еще примеру, но чего-то не лежит у меня душа к японкам

Страховка на авенсис - 13%
Это не пугает?

Насчет страховки не знал. Выбор уже сделан в пользу гольфа. Интересовало не прогадал ли.

как бы не читал весь пост, но напишу личное мнение


1) авенсис для меня вобще не едет ) хоть ты его убей (даже 2.4)
2) выглядит с наружи ужасно
3) ну тайота
4) авто совершенно без эмоций

теперь о плюсах...

действительно офигенный салон (нравица даже больше чем в камри, пусть она и классом выше)

З.Ы. ну как бы даже очень лежит душа к японкам, но эта не та машина[/code]

Хант
аккорд думал только 2.4 на ручке... но бюджет уже совсем иной

Scatterbrain писал(а):Страховка на авенсис - 13%
Это не пугает?

Ну это где как В ЕКБ страховка на Авенсис до 7% если стаж есть вождения нормальный. Страховка на Гольф при тех-же условиях до 6%. А вообще Авенсис действительно в списке лидеров по угону.

NickL
13% - это на 2 литра АКПП.
Со спутником по моему 11%, или 10%. В Мск.

Ну и цены у вас в Москве... Тариф КАСКО на Гольф в Казани - 5.6%. На Авенсис - 6.5%

А так же Авенсисы хорошо уезжают от своего владельца,так как охранка просто паршивая

в москве у меня каско будет 7,22% (РосГосСтрах вроде) (на гольф 5)

evg писал(а):А так же Авенсисы хорошо уезжают от своего владельца,так как охранка просто паршивая

На Гольфе, к сожалению, не намного то и лучше
Нужно секретку ставить и механические противоугонные системы!!!

Седан для семьи, имхо, не очень практичен. Салон, конечно, большой, но если нужно что-то перевезти по хозяйству, хэтч гораздо удобнее.
На ходу можно даже не сравнивать. Еще ни разу не встречал Авенсис, который бы быстро передвигался. Возможно не располагает сама машина к этому. И насчет потери в цене - вопрос спорный. Хотя ничего нет проще, чем посмотреть предложения на авто.ру.
И еще аргумент, который был выше, Авенсис, совсем скоро поменяют на новый. Купите новую машину, отвалите 30К баксов, а она, вроде как, уже и не новая вовсе. Лучше тогда новую Мазду6 заказать.

Две характиристики навсегда убили во мне желание смотреть в сторону этого авто - никакущая динамика и "унитазная" посадка... Реально как на толчке сидишь

Думал, прочту улыбнусь, и все, ан нет...
Японки и в частности Тойота это больная тема. Поясню, не так давно с годик тому назад я был владельцем Тойоты Королла. Ну и автомобильная тематика вообще это моё всё...

Сравнивать автомобили по принципу нравится или не нравится дело безнадежное. можно сравнить только технические характеристики (в полном смысле этого термина).
Так вот Тойота это (здесь и далее сугубо личное мнение автора ) убогий дизайн разжиревшего покимона, отвратительная коробка передач (как автомат, так и механика), никакая управляемость и интерьер из простеньких материалов.
Добавим сюда самое частое (среди современных машин) ТО (через каждые 10 тыс. км.), посредственное качество (да-да ) - рулевая рейка ходит от 10 до 40 тыс. км , аммортизаторы от 30 до 50 тыс. км.
Отвратительный сервис.
А так вообщем неплохой (а может все же плохой) автомобиль для непретизательного человека.

Конечно сравнение Гольф 5 и Авенсиса не совсем корректное, Тойота за те же деньги предлагает больше автомобиля (по количеству металла). Но, если мы будем отталкиваться от цены, то сравнение даже очень корректно.
А говорить, что двигатель TSI темная лошадка, несерьезно, ну не делает VW плохих двигателей.

Golfoman писал(а):А говорить, что двигатель TSI темная лошадка, несерьезно, ну не делает VW плохих двигателей.

Никто не говорит что двигатель плохой. Говорим что двигатель новый с возможными проблемами у нас в России. Плохой бензин+низкие температуры+русский сервис.