Volkswagen Golf Club - Фольксваген Гольф Форум

Такая проблема.
Купил свой гольф 5 пару месяцев назад, изначально не работали брызгалки, достал пластиковые форсунки, долго их чистил как мог, иголкой, проволокой, даже крот залил. На первый раз помогло, начал более менее нормально брызгать, но через неделю опять напор струи упал, все заново. По моему я не очень хорошо прочищаю. Кто ни будь сталкивался с таким засором? Как правильно прочистить? Там внутри проход с изгибами так что не получается легко чем-то поковырять…
А может плюнуть и новые форсунки купить? Сколько такая штука стоит в оф. салоне?

Red Nova
они у вас с подогревом?
Без подогрева 700-800 руб./шт., с подогревом дороже.

У меня самые обычные, без подогрева.
Сейчас пытаюсь их прокипятить Может поможет

Red Nova писал(а):Сейчас пытаюсь их прокипятить

С антинакипином.

Red Nova
Я обычно форсунки вымываю, то есть беру здоровый шприц, отсоединяю подводящий шланг в обратном направлении струей из шприца...таким макаром ВЫМЫВАЮ грязь, которая выливаетс с противоположной стороны. Если шланг н снимать то вся грязь остается в системе и через некоторое время все поновой.

Андрей Т.
Я так и делаю, но вот сегодня сколько ни старался, ковырял даже кипятил (правда без антинакипина) толку мало, одна более менее брызгает, у второй струя бьет только на сантиметров 5...

Вот еще, пытался в инете поискать, типа через амазон заказать. приносит поиском по характеристике похожую деталь но без оси. Никто не знает где в инете можно заказать именно то что мне нужно?
Вот какая она у меня

А вот какая в инете

Ну вот, наконец-то прочистил.
В результате помогла гитарная струна.
Взял металлическую струну, номер 2, изогнул немного ее конец, плоскогубцами протиснул с усилием этот конец в обе стороны отверстия форсунки, поковырял как следует и прочистил потом струей воды из шприца. Кроме струны ничего больше так глубоко не влезало.


Теперь думаю нужно промыть бачек с водой и насос, потому как вымытые из форсунок частицы скорее всего еще остаются там (это ведь не в первый раз уже…). Подскажите кто знает как это сделать? Я пока и не понял, как до бочка с насосом добраться...

Red Nova
чтобы добраться до бачка, придется снимать декор. решётку радиатора и передний бампер.

Ух ты....
А тут никто не выкладывал фоторепортаж о том как ето правильно делать?

Red Nova
У меня идя.....воткнуть на пути от насоса к форсункам фильтр...например топливный, от жигулей.....как думаешь, прокатит????

Андрей Т.
Мысль полезная, я где-то уже читал что так делают и говорят результатом довольны. Правда сам я не знаю как этот фильтр выглядит (это мой первый автомобиль), и еще, вызывает сомнение факт что придется разрезать заводской шланг чтобы фильтр установить, кто его знает, может еще плохо сядет и течь будет...
Хотя в общем я и сам подумываю раздобыть такой фильтр, увижу глазами решу стоит ставить или нет.
А у вас есть такой? Можете фото выложить?

У меня нет, я просто идею родил

Наверное вот такие фильтры имелись в виду.

Вот ссылка с VW-Pointer Club http://www.vw-pointer.flybb.ru/topic580.html
Люди уже используют такие фильтры.

Встречается еще проблема - небольшая задержка попадания струи воды на лобовое стекло, при нажатии на рычаг, вода ни сразу начинает брызгать из форсунок. Ставят обратный клапан(топливный) от 2108-99(карбыратор), что бы вода от форсунок,не утекала обратно в бачок, а постоянно была в трубке от бачка до форсунок.

snappy84 писал(а):Наверное вот такие фильтры имелись в виду.

Самый первый впечатлил.....и шланг не очень здоровый нужен...