плавают обороты

**ROMa23** » 22 мар 2009, 14:24

Василий Х
Адаптация дроссельной заслонки(если надо,ей почистить тоже можно)+Обновление программного обеспечения!
100% всё будет в порядке!
2 месяца назад было всё тоже самое.
теперь всё ок!

**денис123** » 28 мар 2009, 22:12

привет всем у меня есть проблемка похожая что мне подскажите сделать?!?!?!
1.6 2003 год гольф 5 обороты прыгают с 900-600 (нахолостых) приэтом еще появилась дитонация по утрам черный дым кушает больше бензина!!!
что я сделал (замена форсунак,свечей и прочистел топленую систему) и после этого все также и осталось что еще может быть???? и какое масло посоветуете залить???? ( для больших нагрузок на двиготель) ???

**ROMa23** » 29 мар 2009, 14:43

денис123 писал(а):Обновление программного обеспечения!

денис123
Читай выше

**Дмитриий** » 19 июл 2010, 23:36

Поднимаются обороты когда катишься на нитралке, до 1500 и держаться пока не остановишься или не нажмешь сцепление. Кто сталкивался, ПОДСКАЖИТЕ!!!!!

**Polemenot** » 21 июл 2010, 20:39

Очень похоже

_________________
Такие отличные негабаритные перевозки устраивают всех так как товар прибывает в отличном качестве в самые короткие сроки

**Serkopan** » 24 авг 2010, 05:18

Кто-нибудь решил проблему.? и как?

**Skodny** » 24 авг 2010, 07:54

Искать негерметичность на воздуховоде, а так же проверить трубки на сопуне вентиляции картерных газов, клапан там же перед дроссельной заслонкой.

**Serkopan** » 24 авг 2010, 20:28

Почему-то этот трабл только при прогретом двиг., при t<90гр. -никогда.
И почему, когда включаешь кондиционер всё нормализуется?

**dimcher** » 24 авг 2010, 21:27

потому что при непрогретом двигателе состав смеси другой, равно как и при работающем кондее - из-за нагрузки...расход выше, обороты чуть выше - двигатель под нагрузкой

**Serkopan** » 25 авг 2010, 07:24

dimcher писал(а):потому что при непрогретом двигателе состав смеси другой, равно как и при работающем кондее - из-за нагрузки...расход выше, обороты чуть выше - двигатель под нагрузкой

... и в чём всё-таки причина. Первую лямбду поменял; ДЗ заслонку снял-почистил до блеска, её старые показания стёр, заново адаптировал. Результат-ноль.
Заметь-те этот трабл , в основном, с только с авто 03-05 годов (BGU). У официалов разводят руками, конечно за деньги они тебе новый двигатель поставят, а конкретно определить причину - не могут(а может не хотят х.з.)
И ещё, этот трабл происходит не постоянно, иногда обороты нормально опускаются.

**Skodny** » 25 авг 2010, 09:14

У меня была проблема с клапаном, перед дроссельной заслонкой и трубкой от него к сопуну вентиляции картерных газов, сама трубка с завода была из пластика, начала разваливаться у меня в руках, стоило к ней прикоснуться, заказл новый воздуховод (брал востановленый на заводе), пришло уже с резиновой трубкой. С тех пор тфу 3 раза обороты как влитые. Менял вот это: 06A 103 217 G и вот это: 1K0 129 684 AF

**Serkopan** » 25 авг 2010, 21:06

Skodny писал(а):У меня была проблема с клапаном, перед дроссельной заслонкой и трубкой от него к сопуну вентиляции картерных газов, сама трубка с завода была из пластика, начала разваливаться у меня в руках, стоило к ней прикоснуться, заказл новый воздуховод (брал востановленый на заводе), пришло уже с резиновой трубкой. С тех пор тфу 3 раза обороты как влитые. Менял вот это: 06A 103 217 G и вот это: 1K0 129 684 AF

А траблы были такие же? ( При движении "накатом" на прогретом двигателе, плавают обороты 1100-1700, при включении кондиционера, или при почти полной остановке - нормализуются).

**Skodny** » 26 авг 2010, 18:25

Проявление безсистемное и на ходу и на холостых стоя. У меня до этого октавия была двигатель AKL практически то же самое что и BGU. Там такая же проблема была, так же точно решал.

**Serkopan** » 28 авг 2010, 06:05

Skodny писал(а):У меня была проблема с клапаном, перед дроссельной заслонкой

А как можно проверить работу этого клапана?

**Stas808** » 28 авг 2010, 11:02

Через VAG,Чек в любом случае должен быть,а так это проблемы с клапаном EVAP(вентиляция паров бензина)
Дедовский способ проверки,он у вас электронный,при вкл.зажигания он дожен щёлкать,но шумы от дросселя мешают точно определить,но попробовать можно.

плавают обороты

Кто сейчас на конференции