С утра Golf не завёлся! :(

**Вячеслав** » 13 фев 2007, 14:11

С утра пришёл в гараж, ткнул ключ в замок, повернул, и...... стартер крутит, мотор не заводится! Бенз есть, свечи недавно менял.
Ещё вчера заметил не совсем адекватнуютработу мотора, особенно на холостых оборотах, но, заводилась без проблем!
Что могло умереть, может знает кто? ...с чего начать, до поездки в сервис?

**Тема** » 13 фев 2007, 15:14

Он вообще не падает не каких звуков не схватывает когда заводишь.??

**Bosja** » 13 фев 2007, 18:21

Таким же образом у меня на десятке умер бегунок!(((

**Andrey_GTI** » 13 фев 2007, 18:33

какая сигналка стоит. может реле не срабатывать и постоянно блокировать зажигание.

**whale2** » 13 фев 2007, 18:45

Bosja писал(а):Таким же образом у меня на десятке умер бегунок!(((

на гольфе4 нету бегунка.

**whale2** » 13 фев 2007, 18:48

: Бенз есть, свечи недавно менял.

искра есть?

: Что могло умереть, может знает кто?

список того что _могло_ умереть вряд ли поможет. там пунктов 20.

**Viktor M** » 13 фев 2007, 21:35

Не горит ли желтая пиктограмма с ключиком на щитке приборов???

В принципе, этому мотору для того что бы завестись нужно 6-ть компонентов:

- напряжение, не менее 9,0 В (норма при пуске 11,0 и выше)
- компрессия, хотя бы в двух циллиндрах, не менее 8,5 атм (норма от 11,0)
- давление топлива в топливной рейке не менее 1,5 атм (норма для пуска 3,0) и не сгоревшие форсунки
- правильные показания G28 (датчик частоты вращения коленвала)
- исправная система зажигания (модуль, провода, свечи)
- пропускная способность катализатора должна быть не менее 25% от номинала.

Все остальные исполнительные устройства и датчики, в принципе, могут быть неисправными или могут быть отключены - мотор всё-равно запустится.

Собственно, этот список и есть классификация причин отсутствия запуска.

**Вячеслав** » 14 фев 2007, 10:57

Покрутил - повертел стартером, одна фигня: не завелась! :evil:

Пришлось эвакуатор вызвать, и на сервис, как обычно в "MiniMax", на Энергетиков. Там ребята за 5 минут нашли причину. Умер датчик температуры двигателя, что воткнут в систему охлождения справа от блока двигателя. Он не то, чтобы умер, а показывал t=136 с :shock:

, вот мозги и не давали мотору завестись, думая, что он перегрет. Датчик заменили - завелась с полтыка, ...как всегда! :wink:

**whale2** » 15 фев 2007, 20:04

Viktor M писал(а):...
Собственно, этот список и есть классификация причин отсутствия запуска.

список весьма общий...

**Viktor M** » 16 фев 2007, 04:09

Это был ответ на вопрос:

с чего начать, до поездки в сервис?

Так сказать, теоретическая часть

**Тема** » 16 фев 2007, 10:24

Вячеслав писал(а):Покрутил - повертел стартером, одна фигня: не завелась!
Пришлось эвакуатор вызвать, и на сервис, как обычно в "MiniMax", на Энергетиков. Там ребята за 5 минут нашли причину. Умер датчик температуры двигателя, что воткнут в систему охлождения справа от блока двигателя. Он не то, чтобы умер, а показывал t=136 с , вот мозги и не давали мотору завестись, думая, что он перегрет. Датчик заменили - завелась с полтыка, ...как всегда!

Вот так всегда и бывает из-за каковота датчика и полный пипец, или мелочи.

С утра Golf не завёлся! :(

С утра Golf не завёлся! :(

Re: С утра Golf не завёлся! :(

Кто сейчас на конференции