Volkswagen Golf Club - Фольксваген Гольф Форум

Подскажите - на что может влиять не плотно прикрученная крышка воздушного фильтра, т.к. снимали её и несколько винтов не закрутили и она с одной стороны совсем не плотная была. Заметил только вчера и проездил так всю неделю.

Если имеется в виду то, что воздух мимо фильтра шёл, то, очевидно, песок и прочая грязь, попавшая в цилиндры движка, может повлиять на его износ.

Из-за той же грязи может расходомер умереть...

Блин не пугайте меня

Вот это идиотичный вопоос!!!!!!!!!!!!!!Это надо же!!!!
ДМРВ уже начал умирать,за ним и ДЗ засерется,а она хорошо влияет на АКПП.
цепочка пипец!
Теперь надо снять ДМРВ,вытащить оттуда сам термоэлемент,надо ключ -звездочку ,промыть спиртом или водкой уж саму сетку с обоих сторон и нити термоэлемента.Это хорошо повлияет на динамику,расход.
А вот ДЗ почистить можно карбоклинером,но чаще всего приходится еще и адаптировать ,а это только на сервисе.У нас это все-500р.
Ваааще 70% немцев ездят с забитой ДЗ,т.к. экономят на фильтрах,их летом меняют не через 10 т.км.,а через 5-6 т.км.Ему то цена 350 р.А вот проблем с ДМРВ и ДЗ потом очень много и дорого.
На говне сливки не собирают!!!!!

Albel1 писал(а):промыть спиртом или водкой

Весч очень чуствительная к механическим воздействиям. Нельзя прикасаться даже ватным тампоном. Читал (когда ВАЗ 10 была, даже пробовал) - из шприца водкой или спиртом разбавленным побрызгать и просушить на воздухе...
А лучше - менять...

Чувствительна если по нити ,как напильником,некоторые так могут........
Совки народ тупой и переполоханный ГУЛАГом уже 3 поколения.Факт.
Хитачи не Бош-вот там пленка вместо нити,там может быть пипец и то не всегда.Нить чистится всегда,причем можно и просто со шприца ,только без иглы,туда капнуть спиртика и продуть,но не ртом,опять же.
На ВАЗ и Е-АЗЕ стоит пленочный Бошевский,для дураков,ДМРВ.Дешево и не долго.
А вообще все это рассматривыается в связке с возд.фильтром,ДМРВ и ДЗ.Попробую открыть новую темку туда и все модер перенесет.