Андрей Т. » 29 дек 2016, 13:19
Скорей всего дело в карбюраторе, так как он весь в бензине, значит переливает, причин перелива не так много, возможно не держит запорная игла, неправильно отрегулирован уровень, проблема с поплавком. Проверить воздушную заслонку, должна полностью закрываться, но иметь свободный ход. Если знаний по карбюратору ноль, то можно поступить так, оставить в покое машинку на сутки, чтоб испарился бензин, затем пережать струбциной или щипцами подводящий топливный шланг и на буксир. Заведется ежеле, то у вас есть пара минут чтобы приоткрыть пережатый топливный шланг.
Golf IV Variant SDI, 2003, 1.9 AQM