Отговорите меня от Фокуса!!!

**Мамука** » 23 апр 2010, 09:08

Satyr писал(а):А то сейчас либо 122лс, который едет, но к энтузиазму в вождении не располагает, либо сразу 211лс, что для большинства крутовато.

Возьми 122,сделай тюнинг за 1300 евро.Получишь 170.

**Stolz** » 23 апр 2010, 10:45

Zorg писал(а):Разговоры о некоей "элитности" и избранности гольфов - тоже так сначала думал, но жизнь показывает, что ни о чем (по крайней мере в Москве). Не замечают, не пропускают и пр.

+100

**Acrobat** » 23 апр 2010, 11:09

Zorg, статистика говорит, что фокусов продали почти в 2 раза меньше, чем гольфов.

За 720к гольф будет очень бедненький. Хорошая комплектация около 900к выходит.

**Satyr** » 23 апр 2010, 13:25

Мамука писал(а):Возьми 122,сделай тюнинг за 1300 евро.Получишь 170.

Не стоит столь буквально верить в чудеса.
За 1300 сделают только чиптюнинг, а одним им в 1.5 раза мощность не поднимешь. Да и гарантия под риском.

**Zorg** » 23 апр 2010, 14:19

Acrobat писал(а):Zorg, статистика говорит, что фокусов продали почти в 2 раза меньше, чем гольфов.

А вот фиест и фокусов вместе больше, чем гольфов и поло. Я не говорил о том, что в Европе фокус популярнее гольфа, я лишь приводил контраргумент против того, что "поделки последователей Г.Форда" никому в Европе не нужны.

**Мамука** » 23 апр 2010, 17:43

Satyr писал(а):Да и гарантия под риском.

Так этож официалы делают.Какие "под риском"?
Без обид :аббревиатура ABT вызывает большее доверие чем Zorg :wink:

.

**Satyr** » 23 апр 2010, 18:29

Мамука писал(а):
Satyr писал(а):Да и гарантия под риском.

Так этож официалы делают.Какие "под риском"?

Это где ж Abt за 1800евро повышающий мощность в 1.5 раза ? -))

**Мамука** » 23 апр 2010, 18:36

Вот тут: http://www.sigma-abt.ru/info.php?i=chip (не сочтите за рекламу).

**Satyr** » 23 апр 2010, 18:48

Мамука писал(а):Вот тут: http://www.sigma-abt.ru/info.php?i=chip (не сочтите за рекламу).

И что, сигма является официальным сервисом VW ? -))

**Мамука** » 23 апр 2010, 21:14

И вообще,не важно как позиционируется Форд относительно Фолькса в Европе - мы не в Европе живём.Важно,что у нас(во многом благодаря Всевложску) Форд - аццтой,а фолькс-лишь на ступеньку ниже большой тройки.

**Stas808** » 23 апр 2010, 21:38

Мамука писал(а):а фолькс-лишь на ступеньку ниже большой тройки.

И что же это за тройка?)

**Olya-Ilya** » 23 апр 2010, 22:14

Stas808 писал(а):
Мамука писал(а):а фолькс-лишь на ступеньку ниже большой тройки.

И что же это за тройка?)

General Motors, Ford, Daimler-Chrysler.
PS. от фокуса отговариваю категорически!

***DIM*** » 23 апр 2010, 22:19

Максим007 писал(а):я работаю у официала Форд механиком и поверь ГОЛЬФ лучше чем форд!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Максим 007
У меня был служебный ФФ2 100 сил. получил его на 7000км. пробега.
Еду по трассе, что-то покачивать стало... Остановился пообедать и увидел что правая бочина вся в масле (аммортизатор потек,Польского производства почему-то оказался), пробег был 51000, а еще через 1000км вытекла гидравлика ГУРа (какойто шланг порвался). Вот мое личное знакомство ФФ! Еще раз спасибо за ФАКТЫ! :!:

может мой случай исключение...... (подчеркну,что к машине относился как к свойе!)

**Zorg** » 23 апр 2010, 22:33

Мамука писал(а):Без обид :аббревиатура ABT вызывает большее доверие чем Zorg Wink .

Не путайте теплое с мягким - я про чип ничего не говорил. Я как раз за чиповку, мне ни с какой гарантии не слетать:)

**Максим007** » 25 апр 2010, 22:36

***DIM***
вот и я про то что шланги ГУР как лопаются 3 года та и не могут их усилить. в эту зиму сальники на коробке iB5 которые идут с моторами 1,4 и 1,6 текли на каждой второй машине. й моторы 1,8 и 2,0 бензиновые второй год свистят в морозы ремни навесного оборудования. вот и посудите сами какой год одни и те же поломки а они там не шевелятся :evil:

Отговорите меня от Фокуса!!!

Кто сейчас на конференции