Volkswagen Golf Club - Фольксваген Гольф Форум

Отличная тема!
Кто знает левое зеркало демонтируется аналогично правому?

нет - придется снимать обшивку не левой а правой двери,

Очень интересно про обогрев сидений посмотреть почитать. Но ссылкане открывается

все открывается

А у меня нет как назло!
Forbidden
You don't have permission to access /showthread.php on this server.

Additionally, a 403 Forbidden error was encountered while trying to use an ErrorDocument to handle the request.


--------------------------------------------------------------------------------

Apache Server at golf4.istel.ru Port 80
Пишит.

Если не сложно кинь мне на lpv1@mail.ru отчет про обогрев сидений и ро концевик двери.
Спасибо!

[quote="Andrey_GTI"]В данном разделе выкладываются фотоотчеты по ремонту Гольф 4. Присылайте свои отчеты или делитесь ссылками из интернета.

подскажите, как выложить фотоотчет?

К сожалению механизма загрузки отчета у нас нет, поэтому при желании выложить отчет на нашем сервере придется просить об этом непосредственно Админа (я так сам делал, выслать ему на почту), если есть возможность выложить отчет в другом месте и дать ссылку, то видимо будет быстрее.

фотоотчет по замене свечей на 2,0 AVH
http://www.clubvw.by/articles/engine/za ... 0_avh.html

http://golf4.istel.ru/showthread.php?p=1106#post1106

Ремонт трапеции стеклоочистителей

Снятие впускного коллектора на 1.6 AKL

Сегодня решил располовинить впускной коллектор, для осмотра его на предмет трещин и других дефектов, чтобы исключить эту уже последнюю для меня деталь, где может быть подсос воздуха.

Может кому-нибудь из собратьев-гольфоводов это будет интересно. Сфоткал всё на телефончик, так что прошу прощения за качество фоток


Берём мотор... , в данном случае 1.6 AKL



отсоединяем шланг вакуумного усилителя тормозов



снимаем гофру



отсоединяем тросик газа и патрубок ведущий к абсорберу, от дросселя



откручиваем 4 болтика и снимаем сам дроссель



снимаем вакуумную трубочку с регулятора давления топлива и отсоединяем разъёмчик



откручиваем болтик с нижней, тыльной стороны коллектора и снимаем провод массы дросселя



так же откручиваем два болтика, расположенных симметрично друг к другу, держащих коллектор через малюсенькие сайлентблоки



вынимаем клипсы или пистончики, не знаю как их правильно обозвать (вынимаются они очень просто, путём нажатия маленькой втулочки до упора, внутрь)



выкручиваем два последних фронтальных винтика, отжимаем ушки и снимаем коллектор, толкая его от себя



вот что получаем


вид части впусного коллектора сверху


вид спереди


вид снизу


вид справа


вид слева


Ничего крименального не нашёл . Дул во все дырочки, затыкая остальные, думал что у меня прокладку в одном месте от напруги пробьёт ......и ничего.....

выражаю благодарность создателям этого раздела, вчера пропаял подогрев сиденья, все работает, также пропаял подогрев заднего стекла, тож все работает))))СПАСИБО!!!!собираюсь заняться концевиком водительской двери и замка капота, по возможности выложу фотки.

благодарности приняты особенно приятно что инфа была полезна )

Всем привет! Народ есть у кого-нибудь фотоотчет по разборке печки! какие там хитрости? реостат надо заменить...

хитрость вся в снятии корпуса испарителя

А кто-нибудь может поделиться фотоотчетом по ремонту элекростеклоподъемников?