aleksandr50685 » 08 июл 2014, 21:38
начал снимать шкив с коленвала держа шкив распредвала и у меня на ремне стесало шлицы и метки сбились, там много же меток так как авто 1993 года, как правильно все поставить на место, буду снимать голову для замены прокладки, ее пробило, слышал что как то смотрят по верхней точке, потом ставят клапана и когда при нормальном выставлении совпадет метка значит норм...разъясните что и как подробно, впервые в двигатель залез......еще вопрос как снять шкив коленвала, чем его держать??? думаю поддон снять([хотел все равно промывать его, антифриз был), и вставить тум куда нибудь что б его держать и крутить гайку шкива, двигатель бензин 1.8, 90 кабыл