Замок водительской двери

[Иван ОПГ]

Проблема такого рода: сломался замок (ключ просто прокручивается и по часовой стрелке и против) дверки с водительской стороны, из-за этого перестал срабатывать на закрывание с сигналки центральный замок, приходится обходить машину с пассажирской стороны и закрывать ключом. Как поступить в данном случае, ведь если придется менять личинку замка, то и остальные тоже, чтобы ключ от всех замков был идентичен. Хотелось бы решить этот вопрос в предверии зимы, а то стоит перемерзнуть пассажирской дверке и волосья! Открытую ж не бросишь.

[Андрей Т.]

Замок состоит из корпуса, личинки и привода. У вас по всей видимости сломался привод, ну максимум корпус. Поэтому если вы купите новую

ведь если придется менять личинку замка,

как вы ее назвали, а это корпус замка в сборе с личинкой, то вам будет достаточно свою личинку переставить в новый корпус. Можно даже не покупать новый, а взять с разборки.

[KARAZPUZ]

или на крайний случай хороший ключник перепрограмирует новую личинку под ваш ключ

[Иван ОПГ]

Наилучший вариант

[Александр_Т]

Здравствуйте! После аиарии, мне вьехали в водительскую дверь и сломался силуминовый корпус замка. Я на разборке купил начинку замка за 500р. Надо заменить.
Подскажите какой инструмент потребуется? А то залезешь туда разобрать и собрать не смогу. Как при замене ГРМ.