тормоза

**silver7** » 08 июн 2009, 12:39

Viktor M писал(а):Я бы настоятельно не рекомендовал без спец-приспособления разводить задние суппорта. Пыльник - по-фиг, суть не в этом, а в том, что там запросто ломаются внутренние механизмы стояночного тормоза (ручника), и суппорт перестает нормально растормаживаться.

В общем, дело ваше, но поверьте: пока не купили приладу (~300$) - суппортов переломали столько, что в багажник не влезут

Если суппорт перестал нормально растормаживаться, лечится только заменой? Или возможно как-то восстановить, что там ломается?

**Alamo** » 08 июн 2009, 15:09

Хм... В жигулях процесс замены колодок прост до безобразия - ток пружинку натянуть бывает проблемно - но придумал приспособу и все пошло как по маслу. По описанию в мануале что с http://volkswagen.msk.ru/ скачано - тоже не должно быть проблем, а вот по обсуждению в форуме бывают засады. Тут просто доезжаю последний сезон на дисках (глубокие борозды) и колодках (уже подошел ресурс), встал вопрос о замене - не хотелось бы ткнуться мордой в песок, а то и что помягче при замене. Поршня раздвигаются с трудом? Там вроде написано для задних повернуть поршень по часовой стрелке, предварительно отвинтив ниппель для выпуска воздуха, а для передних использовать струбцину или деревянные бруски так же открутив ниппель и все пойти должно. Или нет?

**TJLEXX** » 08 июн 2009, 15:35

Задние надо одновременно давить и поворачивать... Знающие люди говорят, что Сломать его без специнструмента - раз плюнуть!!! А передние просто надо обратно усунуть...

**Андрей74** » 08 июн 2009, 20:27

насчет сломать не знаю, а вот пыльник порвать это точно. Первый раз когда сзади менял колодки, то долго возился, пока этот "специнструмент" изготовил

**Mazej** » 08 июн 2009, 23:42

А почему когда поднимаю ручник, машина все пытается двигаться, т.е задние колеса немного подергиваются? Колодки еще не стерты!

**Alamo** » 09 июн 2009, 08:23

недотянут тросик, из-за чего ж ей еще дергаться то, отрегулировать

**Shaltay** » 10 ноя 2009, 10:40

Я делал приспособу из утконосов и гайки нужного размера, вставленную в закус, так, чтобы они не разводились и не сводились обмотал все это дело проволокой))) Вроде удобно, приловчился и поменял так два комплекта, а потом они сломались. Может кто подскажет какой-нибудь другой способ, а то последний раз пришлось снимать супорт, и на тисках вкручивать этот дурацкий поршень газовым ключем за кромку. Ужасная процедура!
Еще подскажите пожалуйста, как удобнее закрепить супорт на машине, для вворачивания поршня?

**Shi** » 10 ноя 2009, 13:02

Viktor M писал(а):В общем, дело ваше, но поверьте: пока не купили приладу (~300$) - суппортов переломали столько, что в багажник не влезут

Ни-фи-га себе цена. Я обхожусь приспособой за 850 рэ. (цена марта 08г).

**Shaltay** » 10 ноя 2009, 13:05

Подскажите, где ее найти?
В воскресенье предстоит менять тормоза, я ведь с ума сойду газовым ключом опять крутить))))

**Ishikawa** » 10 ноя 2009, 16:13

Viktor M писал(а):Я бы настоятельно не рекомендовал без спец-приспособления разводить задние суппорта. Пыльник - по-фиг, суть не в этом, а в том, что там запросто ломаются внутренние механизмы стояночного тормоза (ручника), и суппорт перестает нормально растормаживаться.

непугай народ, ниче там страшного нет-в тормозах, если руки не кривые, то все меняется за 20 минут, а выкрутить можно ножницами по металлу, но только непременно стоварищем, что б он упор сзади создавал, держал суппорт...

**Shi** » 10 ноя 2009, 16:18

Shaltay писал(а):Подскажите, где ее найти?
В воскресенье предстоит менять тормоза, я ведь с ума сойду газовым ключом опять крутить))))

Не надо газовым- он для другого предназначен. Я брал на Маршале. Среди ларьков с запчастями есть ларек с инструментом. Думаю, что эта примитивная приспособа есть во многих автомагазинах. На Фучика уж точно есть. Так что решайте: куда ближе.
Кстати, предлагаю ченч: моей приспособой меняем Вам тормоза, а взамен Ваш расходомер поставим на мой авто- хочу узнать в чем "тупость" моего авто. Территориально гараж мой у м.Купчино. Ну как, по-рукам?!

**TJLEXX** » 10 ноя 2009, 16:50

Вы там заодно этот чудо-девайс сфоткайте!

**Shi** » 10 ноя 2009, 22:07

TJLEXX писал(а):Вы там заодно этот чудо-девайс сфоткайте!

Не понял, нужно фото этой приспособы? Не вопрос, сделаю и выложу.

**Shi** » 11 ноя 2009, 10:57

TJLEXX писал(а):...заодно этот чудо-девайс...

Принцип струбцины. На квадратном конце штока- шайба с двумя круглыми выступами. Выступы с двух сторон шайбы- для двух типоразмеров супортов.

Shaltay писал(а):В воскресенье предстоит менять тормоза

Ну так что, тормоза меняем?

**Shaltay** » 11 ноя 2009, 11:07

Да, все понятно, что не надо газовым))) но я по своей глупости перекатал, то время, когда можно было безболезненно вкрутить этот поршень и он вышел на столько, что выдернул за собой пыльник. Пришлось снимать супорт очищать там все, вытаскивать поршень, а его там на столько зажало, что у меня верстак с тисками двигался от усилия. Его бы, напарник никакой не удержал.

Shi
А что с расходомером? Хотите попробовать с ним поездить?

тормоза

Кто сейчас на конференции