Volkswagen Golf Club - Фольксваген Гольф Форум

Кто может проконсультировать в отношении увеличения зазора между двигателем (поддоном)и проезжей частью на Гольф-4 ( проставки либо другие пружины передних стоек),т.к неоднократно попадал на ремонт поддона картера,невзирая на установленную металлическую защиту картера.

Проставки - самый бюджетный вариант. Я, как и многие другие, выбрал именно его. Передок приподнимается на 2,5-3 см.

Пара оригинальных на 22 мм стоит ~700-800 рублей (ориг. номер 1J0 412 311)
В принципе, были где-то в Инете чертежи, можно заказать у токарей и выточить аналогичные из силумина.

Проставка уставливаются между верхней тарелкой пружины и упорным подшипником. Рекомендуется поверх проставки установить ещё одну тарелку (150 руб.), чтобы опора с подшипником опирались на точно такой же профиль, как и раньше.

После установки нужно обязательно на стенд развал-схождения.

Из минусов - уменьшается ход аммортизатора на сжатие. Теоретически в далёкой перспективе возможен выход из строя ШРУСов. Новый наружный ШРУС неоригинал стоит 1500-2000 руб. Внутренний вроде только оригинал: новый ~10 тысяч, восстановленный 7.

rmn писал(а):Проставки - самый бюджетный вариант.

+1

rmn писал(а):Из минусов - уменьшается ход аммортизатора на сжатие

поправлю - уменьшается ход на отбой (прыжок с трамплина)

резину повыше профилем поставь

А замена пружин не приведет к увеличению клиренса?

Андрей Вячеславович писал(а):Кто может проконсультировать в отношении увеличения зазора между двигателем (поддоном)и проезжей частью на Гольф-4

Мне поставили другие пружины передние и задние, клиренс увеличился примерно на 2.5-3см.

Leon 45 писал(а):поправлю - уменьшается ход на отбой (прыжок с трамплина)

Да, у меня ход задних амортизаторов уменьшился, особенно чувствуется на "лежачих полицейских", а передние амортизаторы нормально. Со временем надо будет менять задние амортизаторы, подбирать с учетом увеличенного хода.

Golfstrom писал(а):Мне поставили другие пружины передние и задние, клиренс увеличился примерно на 2.5-3см.

От какого авто вам поставили пружины.
Задние пружины я думаю заменить на пружины от 4-гоши универсала + новые газомасленые амортики.А вот передние я не знаю от чего подойдут. Может кто что посаветует?

у мя передние от пасика b4 1.8 - на виток больше, год катаюсь - нормально. Но у меня двигло другое.

robo писал(а):Но у меня двигло другое.

А разница в чем?

Нагрузка на переднюю ось. На гольф, в зависимости от мотора и комплектации, ставятся около 30 разновидностей пружин, включая заниженные и ППД.

Duck писал(а):

Golfstrom писал(а):Мне поставили другие пружины передние и задние, клиренс увеличился примерно на 2.5-3см.

От какого авто вам поставили пружины.
Задние пружины я думаю заменить на пружины от 4-гоши универсала + новые газомасленые амортики.А вот передние я не знаю от чего подойдут. Может кто что посаветует?

Мне поставили:
пружина передней подвески № 950726 1100р. за 1 шт. не знаю от чего,
пружина задняя Golf 4, Bora № 950678 1350р. за 1 шт.

пружины скорее всего K+F, по номеру похожи. Можно в каталоге поискать.

Летом 2008 г. заменил передние амортизаторы и пружины поставил от гольфа 1,8, они чуток длиннее и толще. На тех пружинах что были, передок клевал на ямках. Вобщем клиренс увеличился на 2 см точно. Больше полутора лет уже езжу нормально, передок не клюет. На зад подумавыю поставить пружины от универсала.

Значит я понял следующее!
Передние пружины нужно ставить от Пассата-с тяжелым двигателем(от1.8 до VR6)
А задние от Гольфа универсала.+ новые мартеры.

Проставки использовать не хочу.