vw golf IV bca 1.4 16V 2002г. [On-Line сборка]

[m0nte_cr1$t0]

Доброго времени суток, ребят.
Администрацию попропрошу перенести тему в Флудилку или удалить (

Ситуация такова: машина в наз темы. нужно накинуть ремни.
Вродебы плёвое дело, но нюанс: до этого ремни были скинуты на "пох...".
Что сейчас имеем:


Но на коленвале:



Как я понимаю, эта метка должна быть вверху. А по хорошему надо скинуть шкиф и по "скошенному зубу" смотреть.

Итак первый вопрос:
Как мне выставить метку на колевнале?
скинуть основной ремень грм и прокутить коленвал?

[m0nte_cr1$t0]

upd:


Читаю "мануалы". заменил 1 "стопор" на сверло 8мм как и должно быть.

Ребят, как мне обратно собрать. я понимаю, что всё тысячу раз описано и расписано, но первая машина. котелок вроде работает чутка, но не хватает "старшего товарища", который бы указывал пальцем что и куда и давал леща, если туплю или делаю "напох..."..

Я так понимаю мне надо скинуть ремень основной и поставть метку коленвала?

[m0nte_cr1$t0]

Фото отчет о замене ремня ГРМ Skoda Octavia 2006 года с двигателем BCA 1,4


Взято с
http://autogrm.ru/skoda/grm-skoda-octavia-bca.html

[m0nte_cr1$t0]

дело встало на откручивании коленвала(
думал 6тигранник на 23 подойдёт. увы нет, проскальзывает..

когда шкив откручу основной ремень скинуть и выставить по "скошенному зубу"?

меня именно вопрос с этими метками парит. боюсь клапана загнуть. да и вообще чо-нить сломать) опыта 0 (

[Glyma]

тут только Андрей Т поможет

[m0nte_cr1$t0]

И ещё вопрос..
Можно ли "проверить клапана", чтоб не думалось, что загнуло? Или это только снятие ГБЦ?

[Андрей Т.]

Мне что то не понятна, что там у вас за метка на шкиве колвала. Лучше всего выверните свечу из первого цилиндвра и поставьте свою метку относительно верхнего положения поршня в этом цилиндре. Компрессию можете почувствовать при проворачивании колвала. Если ее нет, то и сопротивления проворачиванию нет.