Не смог снять масляный фильтр

[Cosmic_Rocker]

Вчера менял масло, сначала слили все масло(болт спокойно вывентился) потом полез к масляному фильтру и тут я удивился. Он находится настолько неудобно что подлезть к нему рукой невозможно а про инструмент я вообще молчу. Подскажите как вывентить фильтр, возможно что то надо снимать еще впридачу что бы добраться до него других вариантов я себе не представляю. Двиг 1.4 AXP

[KARAZPUZ]

там вроде только гена мешает. а снизу не пробовали?

[Сергей (Vento)]

Cosmic_Rocker
Отверткой или гвоздем пробиваешь насквозь и окручивай спокойно новый когда будете ставить помажте резиновое кольцо маслом и закрутите рукой, больших усилий прикладывать не советую - нет смысла

[Cosmic_Rocker]

наверное я не совсем правильно выразился, сам фильтр не проблема, проблема добраться до него он там зажат механизмами привода, глушителем и масляным картером. Туда рука с трудом залазит про инструмент я вообще молчу.
Ребят не обижайтесь но чем больше с гольфом тем больше разочаровываюсь в немецких инженерах....

[booblik]

или я чего то не понимаю?
какой глушитель, какой картер, какие приводы????


обычно на фильтре есть уже штамповка под головку
а так, берем - и будет счастье

Отверткой или гвоздем пробиваешь насквозь и окручивай спокойно

повезло что я снимал фильтр так когда капиталил и доступ был полный
дак вот, отверткой я проковырял весь фильтр, снял всю его корпусную часть, выковырял все внутренности, ибо корпус его тонкий и нихрена он не оказывает сопротивления, и пока я газовым ключем не открутил рузьбовую вставку на которую накручивается фильтр, он гад ни на мм не сдвинулся
и так бывает прикипает )

[Андрей Т.]

Если бы стоял родной фильтр, то на нем есть нашлепка в виде головки(от болта), под ключ на 27. А перед тем как отворачивать фильтр, нужно снять нижний брызговик.

[Cosmic_Rocker]

да там такое ощущение что бампер надо снимать что бы к нему подлезть ведь сверху до него не добраться а про низ я уже сказал . Надо было фотографию сделать моей беды что бы по сто раз одно и тоже не печатать. Неужели только у меня такая проблема? У всех остальных свободный доступ к фильтру? Как другие меняют фильтр?

[KARAZPUZ]

фото в студию, у всех все нормально снимается и одевается

[booblik]

не надо ничего снимать, вон же фото двигателя, так красной заглушкой его место помечено. коллектор его обходит, слева навесное не доходит.
съемник какой использовать лучше всего фото привели.
автор, что вы еще хотите? да, нет ни у кого проблем с фильтром.
вот доступ к двум болтам картера под КПП .. да - есть с ними трудности а с фильтром нет!

тут инженеров вага можно только поругать за то, что когда его меняешь масло бежит под двигателю на картер и далее ... в итоге все засрано
а если бы был выступ хоть в 1 см, масло бы с него стекало и все было чисто, а еще лучше когда фильтр вертикально прикручивается, тогда его и заполнить можно при замене как требуется ... ну а за доступность ругать не получится, все откручивается сверху

[Cosmic_Rocker]

щас во двор к машине спущусь буду фоты

[Cosmic_Rocker]

осмотрел двиг, действительно сверху кое как можно подлезть рука до фильтра не дотягивает но с помощью ключа может получиться

[booblik]

е мое , я вчера сапун сверху открутил и прикрутил, вот это кое как называется

[KARAZPUZ]

фото в студию, у всех все нормально снимается и одевается

я имел ввиду то, что может у него не стандартный выпуск (может паук какой нибудь стоит "спортивный") поэтому и попросил

[Cosmic_Rocker]

сегодня всю ночь на работе думал как фильтр снять. Ничего не придумал.
Объясните дурачку поэтапно как это делается пожалуйста

[Сергей (Vento)]

Cosmic_Rocker Сфоткай и выложи чего снять на самом деле хочешь, а мы подскажем как