Volkswagen Golf Club - Фольксваген Гольф Форум

Это вам только кажется. Вы что все проверяли на стенде???? Корзина может отжиматься не полностью а под углом. Диск сцепления при прокрутке может петлять восьмеркой. Сцепление может на выжиматься, ногой не считается. Проверьте так. Ровная площадка . На заглушенном моторе включаете 1 передачу, выжимаете сцепление и заводите. Отпускаете сцепление, и должны почувствовать когда начинает напрягаться машина.

Андрей Т. писал(а):Это вам только кажется. Вы что все проверяли на стенде???? Корзина может отжиматься не полностью а под углом. Диск сцепления при прокрутке может петлять восьмеркой. Сцепление может на выжиматься, ногой не считается. Проверьте так. Ровная площадка . На заглушенном моторе включаете 1 передачу, выжимаете сцепление и заводите. Отпускаете сцепление, и должны почывствовать когда начинает напрягаться машина.

1. заглушена машина. ровная поверхность
2. выжимаю сцепление, легко включается 1 передача
3. завожу авто
4. потихоньку отпускаю сцепление и машина начинает немножко катиться вперед

То есть педаль буквально у пола??? Это когда

Pedro55 писал(а):потихоньку отпускаю сцепление и машина начинает немножко катиться вперед

Андрей Т. писал(а):То есть педаль буквально у пола??? Это когда

Pedro55 писал(а):потихоньку отпускаю сцепление и машина начинает немножко катиться вперед

ехать начинает когда уже больше половины отпустил

Я вам писал "

Андрей Т. писал(а):Отпускаете сцепление, и должны почувствовать когда начинает напрягаться машина.

согласитесь совершенно разные понятия... вы должны это почувствовать по изменению работы мотора....вы не должны катиться. Думаю вам самое простое что можно сделать, это проверить длину штока выжима. Если на пол хода педали машина уже катится, скорей всего у вас недовыжим ну + о чем я писал выше.

Андрей Т. писал(а):Я вам писал "

Андрей Т. писал(а):Отпускаете сцепление, и должны почывствовать когда начинает напрягаться машина.

согласитесь совершенно разные понятия... вы должны это почувствовать по изменению работы мотора....вы не должны катиться.

отпуская педаль дальше (не добавляя газа) двигатель начинает глохнуть, машину немного трясти начинает

Андрей Т. писал(а):Я вам писал "

Андрей Т. писал(а):Отпускаете сцепление, и должны почувствовать когда начинает напрягаться машина.

согласитесь совершенно разные понятия... вы должны это почувствовать по изменению работы мотора....вы не должны катиться. Думаю вам самое простое что можно сделать, это проверить длину штока выжима. Если на пол хода педали машина уже катится, скорей всего у вас недовыжим ну + о чем я писал выше.

1) какой должна быть эта длина штока выжима?
2) как ее измерить?
3) и как исправить этот недовыжим?

342 мм
http://www.elcats.ru/vw/Parts.aspx?Mdl= ... d=CF100551

еще, чтоб этот шток измерить, коробку нужно скидывать?

Нет не надо.

большое спасибо!

проверю

Когда будете разбирать обратите внимание на износ выжимного подшипника и "курка".

Андрей Т. писал(а):Когда будете разбирать обратите внимание на износ выжимного подшипника и "курка".

на этой схеме это какие номера подшипник и курок ?
http://www.elcats.ru/vw/Parts.aspx?Mdl= ... d=CF100551

14 в сборе с 17 - курок
11 - выжимной.

а сам шток 10 номер на схеме?

в случае неисправности что происходит с этим штоком?