Увидел что не срабатывает пневма двигающая заслонку во впускном коллекторе, вроде бы типовая проблема и у всех порвана мембрана там. У меня мембрана оказалась целая, а вот электро клапан который управляет этим грибком не срабатывает, клапан проверил - он цел. Т.е. не приходит напряжение на фишку клапана при повышенных обороотах.
Там два провода, желто-красный и желто-коричневый, один их них звонится на землю как 2 ком, второй вообще не звонится. По схеме нашел куда идет только один из проводов ( на предохранитель, он жив)
Как узнать откуда идет напряжение на этот клапан ?