Андрей Т. » 16 фев 2016, 16:07
Как проверять, не просто посмотреть что привернуто, а нужно отвернуть и механически зачистить от окислов места соприкосновения клемм и кузова либо двигателя. То же самое и с + клеммами на силовых предохранителях в коробке над АКБ. Масса кузова находится под АКБ, просто "пройдите" по минусовому проводу от АКБ, далее этот провод пойдет шлейфом к двигателю и приворачивается рядом с генератором.
Golf IV Variant SDI, 2003, 1.9 AQM