Активатор замка багажника (Variant)

[Disel]

Багажник открывается только ключем. А ведь должен при помощи ручки? Активатора нет, а ведь должен быть? На разъеме, болтающемся рядом, постоянно присутствует напряжение, а ведь не должно быть? Микрик в ручке исправен. В каком направлении копать? Нигде не нашел толковых схем для этой части электрооборудования для универсала. Помогите, пожалуйста, если кто в курсе!

[Андрей Т.]

Там должно быть реле управление активатором. Может оно залипло.

[alexan]

Может, эта картинка поможет разобраться, что именно у вас не работает:
http://www.elcats.ru/vw/Parts.aspx?Mdl= ... d=351002EE
Я все эти элементы постепенно заменил (микрик, активатор, замок), когда у меня их залило через лопнувшую трубку омывателя заднего стекла.

[Disel]

Андрей Т. Где находится это реле? Судя то тем убогим схемам, которые мне удалось нарыть, там транзисторный ключ (все равно - где он?) С микрика открывания багажника на управление этим реле уходит 9 Вольт, что тоже наводит на мысль о транзисторе...
И еще одна большая просьба к вам: посмотрите, пожалуйста, мой пост в разделе "Кузовщина и отделка", очень хотелось бы получить от вас грамотный ответ.

alexan, ваша ссылка требует авторизации, это не больно?

[Андрей Т.]

В практике приходилось сталкиваться с активатором в "Боре". Там был блок управления (думаю комфорта) и реле. Схемы не было и рыл я чисто по проводке. Реле управлялось блоком и него и соответственно на активатор приходил импульс длительностью 2 секунды.....сейчас смотрел схемы в Гольфе, реле не нашел.

[Disel]

А что в схеме есть? И где оно находится физически?

[Андрей Т.]

Сейчас опять посмотрел схему ....нет реле. Тогда на "Боре" оно было как и положено в блоке предохранителей. Почему хорошо помню и уверен, так как я в местого родного реле примастырил от нашей 2104 реле включения задней щетки., так как в Боре был отказ в самом блоке, который давал просто постоянный плюс и все время сгорал активатор.

[alexan]

alexan, ваша ссылка требует авторизации, это не больно?
Да не, все нормально будет, заодно после регистрации можно цены на з/ч узнать хотя бы и парт-номера.

[Disel]

Ура! Заработало! Сбылась мечта идиота и теперь багажник открывается без ключа! Рассказываю, может кому пригодится.
На одной из схем был обнаружен "электродвигатель центрального замка в крышке багажника", напряжение на него подавалось непосредственно с блока ЦЗ.
Выключатель открывания на схеме не найден.
Датчик отрывания замка на схеме не обнаружен.
Не горела лампочка освещения багажника при открытии. Поиск привел к сгнившему выключателю внутри замка. После его реанимации, стала загораться лампочка освещения и индикация открытия багажника на приборной панели. Ага, подумал я. Ц.З. после нажатия на микрик открывания замка, подает напряжение на "электродвигатель..." и, не получая информации об его открытии, пытается открывать его до посинения, т.е. до выхода из строя активатора.
Проверяю догадку: тестер вместо активатора - 0В. Нажимаю на микрик открывания - 12В. Имитирую открытие замка - 0В.
Ставлю активатор... и все работает!

[БульдозеR]

интересует такой вопрос индикация открытия багажника на приборной панели на всех гольфах есть или нет, или ее надо включить через ваг - ком???