Fantomaks85У старых машин со спидометром бывает две проблемы.
Первая, это с тросиком. В нем появляется излишнее сопротивление и решений бывает два. Первое (смазать) уже описано. Второе - заменить трос.
Если звук появляется вскоре снова, стрелка показометра скорости начинает дергаться в ритм хрюков привода, возможно дело уже в механизме спидометра. Износ или загустевание смазки вызывают повышенное сопротивление и трос привода входит в резонанс.
Решение то же. Заменить смазку или заменить спидометр.
Совсем крайний случай с шестеренками привода спидометра в КПП не рассматриваю. На VW такого не встречал, хотя почему бы нет?