Volkswagen Golf Club - Фольксваген Гольф Форум

У меня тот же мотор и датчик холла поменял второй раз. Симптомы были одинаковые ( в жару или в пробках глох, через некоторое время запускался ), время до запуска требовалось больше и больше. Заменил ДХ. Через пару недель всё начало повторяться. Подумал - проблема не внём. Замена катушки, провода, бегунок-крышка,свечи ни к чему не привело. Заменил ДХ - пол года всё ОК ( датчики оба раза из одной ценовой категории - примерно 1400, производителей не помню ).

А не думал поменять производителя хотяб ? ибо повторяется снова фигня такая. Меня бы насторажило.

Да и ещё: второй датчик пришёл другого типа ( в инструкции написано - NEW ). Первый состоял из эл.рзъёма, из которого сразу шёл "чувтсвительный элемент", а у второго от эл.разъёма идёт пластиковое кольцо с четырьмя отверстиями под болты, по кольцу проходят два проводка к "чувствительному элементу", расположенному в нижней части кольца т.е. в нижней части распределителя

запутал конкретно

Сорри, парни, теперь проблема была не в датчике холла была, а в катушке. Отогнал на сервис, у них она вообще глохнуть отказывалась, но мастер сказал, что катушка очень горячая, и дело скорее всего в ней, заменили и проблема ушла.

Spyform писал(а):запутал конкретно

http://rapida.goldrush.ru/f/25124/IMG_0891.JPG
http://rapida.goldrush.ru/f/25123/IMG_0890.JPG

Добрый день!

Переключаюсь с 1-й на 2-ю скорость и машина (1,4 1993 год, бензин) просто выключается и все!... Весь мозг сломал...
Двигатель протестили, электрик все проверил, сигналку вообще отключил на всякий случай: все руками разводят!..
Когда глохнет (не "кашляет", просто выключается на ходу) отключается приборная доска и потом приходится долго заводить.

Может кто подскажет, что еще проверить, из-за чего это может быть???? (хожу, как дурак, от одного мастера к другому и глохну на перекрестках).

Может и в моем случае замена датчика этого поможет или у меня нечто другое?

Заранее благодарю.