Volkswagen Golf Club - Фольксваген Гольф Форум

Всем доброго вечера, у меня вопрос такой. 3 года я с этим езжу и, как говорят, на скорость не влияет, но тем не менее раздражает. При повороте всегда слева направо в районе правого крыла идёт стук.
Такое ощущение крыло отвалилось, или защита. Но сколько не смотрел,
не разбирал ничего вышедшего из строя не обнаружил. Предполагаю, что хрень какая то, может отбойник, может пружина, а может ещё что нибудь,может кто знает, может у кого было.

Есть кто нибудь живой? Жду помощи.

может шруз хрустит?

Для проверки внешнего ШРУСа надо стартануть в горку с вывернутыми до предела колесами.

металлический стук - это однозначно шрус. у меня на прямых стучал... очучение не из приятных, когда на скорости начинает стучать.. как будто молотком долбят по днищу.

То что не шрус 100%. Стук не металлический, хлопающий как мухобойка, при повороте на лево, особенно с ровной дороги в яму. Синхронно с пружиной, но что хлопает понять не могу.

Посмотрите не касается ли чегонибудь пружина, возможно о подкрылок....

но как это проверить, снимать стойку.

Да нет, так чисто визуально, может попросить покачать кого...Можно снять колесо и поставит ступицу на подставку....и покачать...

Я попрбую.

Ребят. Не знаю, правилЬно ли эта деталЬ называется или нет. Но я всё-таки попробую. Я думою что это подшибник каторый сидит в верхней части амартезатора. Возможно он уже на столЬко ржавый, так как в нём не осталосЬ смазки. Но я могу и ошибатся.

Это опорный подшипник. Не уверен, что он стучит, скорее, будет поскрипывать.

Я тож так думаю,может и подшибник,но если совсем развалился,особенно при поворотах ощущается,там стук и скрежет что прям жутко становится

Ну так меняй. Подшипник этот не дорогой.

Немного поздновато я прочитал эту тему, но все-равно....В моем случае при таком симптоме(стук на повороте в ямках)оказалась убитой шаровая опора.Чтобы это понять нужно вывесить на домкрате ту сторону автомобиля и покачать руками висящее колесо.Если это шаровая опора-стук будет слышен.А если посмотреть с ямы изнутри и покачать-увидите воочию...По замене этого узла тема отдельная, но вполне не сложная.