Высокие обороты на холостом ходу

[Танюффка]

Доброго времени суток! Подскажите пожалуйста, как справится с такой проблемой. У мужа Гольф 3, 1,4 моновпрыск, При запуске холостые обороты достигают 2900-3100, на второй передаче падают до 2000. Спустя 15-20 минут обороты снижаются почти до обычных. В чем здесь может быть причина?????

[adamm]

Посмотрите датчик охлаждающей жидкости, но не тот, который стоит на радиаторе, а тот который стоит на двигателе датчик ДЖОТ. А возможно датчику холостого хода наступает кирдык. А лучше съездите к диагносту!

[Сергей (Vento)]

Доброго времени суток! Подскажите пожалуйста, как справится с такой проблемой. У мужа Гольф 3, 1,4 моновпрыск, При запуске холостые обороты достигают 2900-3100, на второй передаче падают до 2000. Спустя 15-20 минут обороты снижаются почти до обычных. В чем здесь может быть причина?????

Это точно датчик(Д) температуры(Т) охлаждающей(О) жидкости(Ж) ДТОЖ требует замены или плохой контакт

[ru6a18]

Zdravstvujte,hocu podelitsa svoej problemoj,mozet kto podskazet cto s nawej mawinkoj.. U muza VW golf 3 1.6 benzin 1994 goda, gde-to okola 2 mesjacev nazad u nawej mawini na holostom hodu stali ocenj prigatj oboroti,bivaet stoiw na svetafore,ona nacanaet gudetj budto na gaz zmew ili eje az potrjahivaet,tem nemenie ni razu ne glohla.No eti skacki v oborotah nemnogo smuwajut,podskazite nuzna reglirovka oborotov ili skoree vsego zamena dacika?

[Андрей Т.]

Zdravstvujte,hocu podelitsa svoej problemoj,mozet kto podskazet cto s nawej mawinkoj.. U muza VW golf 3 1.6 benzin 1994 goda, gde-to okola 2 mesjacev nazad u nawej mawini na holostom hodu stali ocenj prigatj oboroti,bivaet stoiw na svetafore,ona nacanaet gudetj budto na gaz zmew ili eje az potrjahivaet,tem nemenie ni razu ne glohla.No eti skacki v oborotah nemnogo smuwajut,podskazite nuzna reglirovka oborotov ili skoree vsego zamena dacika?

А по Русски слабо?

[ru6a18]

aga,klaviatura bez russkih bukv,tak cto uvi ,kak mogu,tak i piwu

[ru6a18]

Здравствуйте,хочу поделится своей проблемой,может кто подскажет,что с нашей машиной .У мужа VW golf 3 1.6 бензин 1994 года , Гдето 2 месяца назад у нашей машины на холостом ходу стали гулять обороты ,бывает стоишь на светофоре,а она начинает гудеть будто на газ жмешь или ее потряхивает,но ни разу не глохла.такие скачки нас беспокоят. подскажите нужна регулировка оборотов или скорее всего замена дачика?

[wowag3]

Здравствуйте!!! Проблема скорее всего в ДТОЖ или РХХ (со штоком который) проверяются обычным мультиметром вот ссылка на сайт http://www.drive2.ru/cars/volkswagen/go ... 152450506/ но ДТОЖ советую не париться и заменить стоит 200 р на экзисте!!!

[ru6a18]

спасибо большое за ответ ! будем смотреть что с нашей ласточкой

[wowag3]

спасибо большое за ответ ! будем смотреть что с нашей ласточкой

Я отвечал на вопрос автора темы ))) По вашему вопросу хотелось бы больше конкретики как плавают, после прогрева или при заводке на холодную??? Тогда будут конкретные ответы))) Хотя ДТОЖ проверить будет не лишним и проверять лучше в домашних условиях с водой и термометром так как данные на приборке могут отличаться от реальной температуры ОЖ!!! Но если карман не жмет то можно купить просто, цена вопроса небольшая а ЭБУ будет рад))) Да кстати при покупке будьте внимательны он есть с разными по цвету колечками, если у вас бензин то брать нужно с синим или желтым колечком!!!

[ru6a18]

обороты плавают независимо от того,прогретая машина или нет .но сильные перепады когда прогрета .(((

[ZEKA]

Здравствуйте гольф 3 дв. 1.4 abd после прогрева двигателя машина начинает газовать и сбрасывать обороты но не глохнет на непрогретом двигателе все нормально подскажите что может быть?

[wandrew]

Подсосы воздуха, износ ДПДЗ

[ZEKA]

Поменял среднюю часть моновпрыска вместе с потенциомером , ДПДЗ вроде рабочий шток ходит , менял три раза ДТОЖ , может быть такое из-за лямбды, и еще как определить подсосы воздуха?

[wandrew]

У моноврыска две части )) Верхняя с форсункой и нижняя с ДПДЗ и РХХ. ДПДЗ проверяется аналоговым омметром или VAG-COM'ом в нулевой группе второй и третий параметр. У РХХ проверьте концевик (должен всегда замыкаться при нажатии) и его зазор (0,5 мм при полностью втянутом штоке). Лямбду можно временно отключить совсем. Подсосы воздуха проверяют балончиком с негорючей жидкостью. При её распылении вблизи впускного коллектора обороты должны падать. Есть три основных места:
- резиновый шланг на вакуумный усилитель тормозов. Прогорает нижняя часть, вблизи выпускного коллектора. (в редких случаях рвется мембрана внутри самого усилителя)
- подушка под узлом впрыска. Достаточно просто покачать сам узел впрыска
- трубочки к адсорберу и заслонке хол/гор воздуха