Андрей Т. » 28 июл 2010, 18:50
Посмотрите четыре пробки в блоке (при разморозке их обычно выдавливает) бывет что из под них а то через них. Процесс коррозии дает о себе знать. Так же надо посмотреть все технологические пробки в головке, бывает что только после нагрева и под давлением через них начинает выдавливать. У меня был такой случай трижды меняли прокладку головки, была течь после прогрева, я потом нашел течь через пробку ввернул туда болт от колеса
и тем решил неразрешимую проблемму.
Golf IV Variant SDI, 2003, 1.9 AQM