Volkswagen Golf Club - Фольксваген Гольф Форум

Приобрел в декабре 2011 г стайл dsg двиг 1,4 турбо, проехал 5000 км. сегодня 4 февраля 2012 низковатая брюхо постоянно по снегу и льду скребет, бывает езжу по бездорожью, понял что машина не для наших дорог следующая будет внедорожник, по городу идеальный вариант на автомате в пробках хотя в паспорте написано что может быть перегрев коробки что тоже смущает, бензин только 95, радует турбина и мощный движог 122 л.с., при обгоне на S спорте быстро набирает обороты, макс скорость выжимал 180 тянет отлично, расход 8,3 средний, заправлялся в саратовской обл расход упал на 8 на 100, заправка ТНК, в Пензе заправляюсь на Роснефть цена бензина 28.70, машина не для России, холодная для города тепла не будет пока не проедешь км 10 без пробок. Всем удачи!

sirim777 писал(а):Приобрел в декабре 2011 г стайл dsg двиг 1,4 турбо, проехал 5000 км. сегодня 4 февраля 2012 низковатая брюхо постоянно по снегу и льду скребет, бывает езжу по бездорожью, понял что машина не для наших дорог следующая будет внедорожник, по городу идеальный вариант на автомате в пробках хотя в паспорте написано что может быть перегрев коробки что тоже смущает Всем удачи!

Как то Вы и правда не рассчитали Внедорожник с Гольфом трудно перепутать, а тем более сравнивать

а что правда перегрев коробки возможен?? эт как?

и что касается: "...машина не для России, холодная для города тепла не будет пока не проедешь км 10 без пробок..." тоже мне кажется слишком

развейте сомнения, кто в курсах..

vwgolf6 писал(а):а что правда перегрев коробки возможен?? эт как?

Предполагаю, что речь идет, скорее всего, либо о перегреве блока управления коробкой (мехатроник), либо о банальном перегреве дисков сцепы. Например, летом при длительном движении в пробке. Если диски, то этого и на механике можно с успехом и даже с дымком добиться. При перегреве появится соответствующая надпись, а коробка либо блокируется до охлаждения, либо работает с ограничением (1я передача только и т.п.). У меня малый пробег трудно судить объективно, однако, изучив конструктив коробайки, в пробках пользуюсь режимом S. Он позволяет растягивать передачи и не делает лишних переключений туда сюда. Надеюсь сцепа от этого меньше изнашивается. Повторюсь - это всего лишь предположения.

Читал что перегреваются "мозги", так как они стоят внутри коробки.

ну перегрев коробки в пробке тоже не понятно как возможно... толи дело интенсивная езда... интересно.. кто-нибудь сталкивался с такой проблемой...

vwgolf6 писал(а):ну перегрев коробки в пробке тоже не понятно как возможно... толи дело интенсивная езда... интересно.. кто-нибудь сталкивался с такой проблемой...

Тут то как раз понятно. То же что и на механике - постоянно так сказать полу-выжатое сцепление и постоянные переключения 1-2-3 и обратно. Оно то как раз и греется, а соответственно и рядом расположенные мозги. "Интенсивно" ездить тоже можно, пока проблем у меня с этим не было. Надо только привыкнуть к более менее плавной работе с педалями, впрочем, здесь опять не обойтись без аналогии с механикой, на которой, в отличии от гидроавтомата, тоже резкость не желательна.

Хочу поставить вот такой биксенон.



Штатно стоят галогеновые лампы, но есть DLR.

В описании фар указано, что ксенон не совместим с ДЛР.

Please note that since this headlight is using genuine xenon HID for the low beam projector. If you have the factory setting that has the DRL (daytime running light) using the stock low beam halogen originally, you might have to disable the DRL feature or do re-wiring or re-programming to avoid error issue.

Вопрос - как отключить ДЛР?

шнурком вагкома

Я бы тоже не отказалась от ксенона Красиво смотрится.
Езжу на style 1.4 tsi dsg с января. Всем довольна. Насчет отсутствия ESP - в занос (небольшой) ушла только один раз, и то в гололёд. После чего просто еще медленней начала поворачивать даже на сухой и чистой дороге. Цвет moonlight немного смущает - все таки девочка за рулём, но насчет внешнего вида буду думать примерно через полгода-года, когда солнышко на краску повлияет.

Lintar писал(а):Хочу поставить вот такой биксенон.

да ну колхоз какой то, а так нужно смотреть как светят

У соседа внедорожник vw. Нравится. Только мне кажется, что с обслуживанием сложнее, или нет?