Цвет Металик или простой?

**Leonidsk** » 11 авг 2010, 12:24

Как по стойкости отличется цвета Металик и Простой (не металик)? Или разница только в цвете? В салоне утверждают что металик менее подвержен царапинам и дольше держится и сохраняет свой свет. Нет желания доплачивать если разницы никакой.

**Acrobat** » 11 авг 2010, 13:54

Leonidsk, сложно сказать. Но, если придется красить, то "попасть в цвет" на металлике будет сложнее.

**Leonidsk** » 11 авг 2010, 14:58

Сегодня поеду заказывать машинку. Единственное колоблюсь с цветом. Скорее всего выберу красный (не металик). Однако этот "красный" не совсем красный. :shock:

**Ярославна** » 11 авг 2010, 15:31

Нынешнее лето показало, что автомашину нужно покупать светлую.

А металлик или нет: фольксваген стоек к ржавчине (по крайней мере так всегда было), можно и без лака.

**Leonidsk** » 11 авг 2010, 15:38

Так-то оно так. Только в Питере белый цвет не пойдет. Слякотно очень. На мойках разоришся.

**Андрей Т.** » 11 авг 2010, 15:41

Светло-серый - аккурат под цвет пыли и грязи...

**Ярославна** » 11 авг 2010, 15:41

Считается, что для слякоти лучше оттенки бежевого.
Но красный тоже ничего.

**Leonidsk** » 11 авг 2010, 15:54

У меня предидущий гольф был красный (алый). Вот и новый тоже такой хочу. Сегодня поеду залог вносить. :shock:

**Андрей Т.** » 11 авг 2010, 16:12

У меня первые три машины были красные (выбирали на базе по продаже) раньше машины выделяли месткомы и профкомы, а при получении давали возможность выбрать по цвету из существующих в наличии.....потом зависило от того, что пригонят, были белые, бежевые, вишневые...Сейчас темно синяя и белая, ну и вишневая под инструментом. Из практики белый цвет очень сложно подбирается по оттенку...

**Stas808** » 11 авг 2010, 17:03

Андрей Т. писал(а):Из практики белый цвет очень сложно подбирается по оттенку...

Зато всегда как новая,не сколов ни царапок,не маленьких вмятинок не видно.

**Ярославна** » 11 авг 2010, 17:48

Андрей Т. писал(а):Из практики белый цвет очень сложно подбирается по оттенку...

Да, это так. Но любой хоть немного состарившийся колор так себя ведёт, те только белый. Приходится подбирать с хорошим колористом. Особенно капот и крышу. А металик ещё чреват тем, что свежий лак на нем будет более светлый, да и зерно можеть лечь не так как на окружающих деталях. Поэтому нейтральные тона предпочтительнее, не так бросаются дефекты в глаза после перекраски.

**yagodkin** » 14 авг 2010, 22:12

Металики под лаком проще красятся чем однотонные цвета. Краска играет и переходы не так заметны.
Так что краска под лаком практичнее.

**Ярославна** » 10 сен 2010, 11:47

yagodkin писал(а):Металики под лаком проще красятся чем однотонные цвета. Краска играет и переходы не так заметны.
Так что краска под лаком практичнее.

Не проще (мнение мастера привожу):
1. Зерно попадет другое в разных красках - будет отличие.
2. Лак на окружающих поверхностях пожелтел, тоже плохо.
3. Мастер поторопился с матированием 1 слоя - дефект виден будет на зерне специалисту.
А практичнее - реальный ПЛЮС.

**BLAKMAR** » 10 сен 2010, 11:59

не нужно думать о плохом,что придётся что-то красить.зато в металике машина смотреться красивее,да и кузов лучше защищён.

**Ярославна** » 10 сен 2010, 15:05

BLAKMAR писал(а):не нужно думать о плохом,что придётся что-то красить.зато в металике машина смотреться красивее,да и кузов лучше защищён.

Лучше защищён под пленкой-карбон.

Цвет Металик или простой?

Цвет Металик или простой?

Кто сейчас на конференции