Volkswagen Golf Club - Фольксваген Гольф Форум

Хорошие обзоры по моторному маслу, качеству, сроки замены и т.п.
http://bmwservice.livejournal.com/27699.html

баян конечно.
к тому же как обычно насочиняли, что w50 и 60 в мороз гуще и их лить не надо - оно кака и все угробит, ну да ладно, это уже даже не замечаешь у таких специалистов.
Качество чего и где обзор? какое масло, где куплено, а если другое? а если через год? и тесты не тесты
Сроки замены? дак вроде уже обсудили, сколько топлива нажгли - столько масла и поменяли, все вроде как просто.

В целом на мой взгляд довольно бессмысленный блог. Только путает. Занимались бы лучше ремонтом, лили всем одно и тоже масло, покупали в одном и том же месте, где и другие могут купить, были бы хоть какие-то статистические данные полезные ... а так

Это не "баян", а конкретные исследования по моторному маслу. 8 хороших статей и огромная лабораторная работа. Я нашла эти статьи с выложили здесь, так как уверена, что умным и думающим это наверняка будет интересно, познавательно, и они точно почерпнут информацию для себя.
А про "бессмысленный блог": каждый имеет право на свою точку зрения, пусть даже ошибочную .

это баян потому что ему сто миллионов лет
ну разве что "конкретные исследования" я так думаю от "конкретных пацанов", правильно?
нет там никакой работы лабораторной, обычные статьи про масло коих миллион в инете, да к тому же как обычно даже с теоретическими ошибками. С случайной выборкой типа масел.
умные и думающие люди даже читать такое не будут, ибо нет там информации, зачем тратить на это время умному человеку?

Ярославна писал(а):каждый имеет право на свою точку зрения, пусть даже ошибочную

да я че ... против? ошибайтесь на здоровье! Просто написал, чтобы доверчивые не восприняли случайно это за чистую монету
Ничего личного. Тоже когда встретил этот блог, тоже читать начал ... но к концу уже понял, что к чему было даже неинтересно. Потом начал уже задавать себе философские вопросы - зачем они вообще это делают если люди умные?

Угу, сто миллионов лет , с протоколами испытаний от 2012 года : http://bmwservice.livejournal.com/27016.html
, задокументированными МИЦГСМ.

Я заливая масло Mobil, пока все нормально и моя старушка ведет себя отлично , но слышал о масле Motul , кто нибудь его пробовал ? Я спросил на своем автосервисе , мне вразумительно ничего так и не ответили ..

Мне кажется, тут сколько людей, столько и мнений.
Сколько уже копей сломано в темах про масла и прочее. Лично я пользую ЛиквиМоли с 2004 года, лил еще на предыдущую машину. На гольфе за 5 лет эксплуатации и пробеге 103 т.км ни разу не загорелся чек, масло не выедалось сколько либо ощутимо от ТО до ТО, каких либо "непоняток" с двигателем, позволяющих погрешить на масло не было.

Pucher писал(а):Мне кажется, тут сколько людей, столько и мнений.
Сколько уже копей сломано в темах про масла и прочее. Лично я пользую ЛиквиМоли с 2004 года, лил еще на предыдущую машину. На гольфе за 5 лет эксплуатации и пробеге 103 т.км ни разу не загорелся чек, масло не выедалось сколько либо ощутимо от ТО до ТО, каких либо "непоняток" с двигателем, позволяющих погрешить на масло не было.

Ярославна писал(а):Угу, сто миллионов лет , с протоколами испытаний от 2012 года : http://bmwservice.livejournal.com/27016.html
, задокументированными МИЦГСМ.

Масла много не бывает главное чтоб деньги были порой у меня на дешевое только хватает и не приходится выбирать

kazirkina писал(а):Масла много не бывает главное чтоб деньги были порой у меня на дешевое только хватает и не приходится выбирать

Тогда Лукойл.

А как насxёт SHELL HELIX ULTRA 5W40 ?
Говорят оно очищает детали двигателя, и то что оно немного выше среднего класса ...

Во всех маслах есть моющие присадки. О составе почитаете MSDS. Будете покупать, лучше в 5л.канистре.
http://www.shell-distributor.ru/common/ ... S-rus_.pdf

Вот такое супер масло!! Залил и гоняй)))

http://www.voloskova.ru/uploads/posts/2 ... oe_oil.png

я проедпочитаю олифковое))
а если без шуток, то бренд не имеет значение - главное чтобы одобрение от VW было.

atatar писал(а): бренд не имеет значение

Бренд имеет значение, так как состав базовой основы у производителей разный. Некоторые производители экономят на синтетических компонентах, другие экономят на присадках. В результате снижаются качественных характеристики масла. Вашему автомобилю не будет хорошо, например, при сильном ухудшении текучести моторного масла в сильный мороз, или когда смазывающие присадки перестанут действовать уже при 5 тыс.км. Учитывайте ещё борьбу за экологию во всём мире , лучше менять моторы за счёт потребителя). Можно сколько угодно рекламировать "олифковое))", но лучше купить моторное с вязкость при высокой температуре и высокой скорости сдвига (HTHS), мПа•с при 150ºC, более 3.5. Если через 40-60т.км вы меняете автомашину, как это делаю я, то вам наплевать. Но я всё равно покупаю дорогие качественные масла, мне неловко будет перед одноклубниками, которые купили мои машины.

Ярославна

Почитай!
http://www.autoreview.ru/_archive/secti ... ON_ID=4970