Боюсь пыхнуть!!! Помогите найти предохранители...

[ADK-XXI]

andr0n
В чем причина обнаружено?

[andr0n]

Сам разобрался. Предохранительный блок подключен не фишками. Каждый провод из жгута в него отдельно подведен. Поэтому попавшим в аналогичную ситуацию рекомендую сгоревший блок обрезать так чтоб только можно было разглядеть какого цвета провод куда вставить, а покупать б/у чтоб примерно 10см провода были. На всех 5-х они одинаковые, по-моему.

НЕ ДЕЛАЙТЕ ТАК!!! Поторопился я.
Лучше провода не обрезать и потом их спаивать, а повыдеркивать их из блока, и вставить в новый.
Для этого надо будет снять перчаточный ящик, а лучше нижнюю часть панели.

andr0n
В чем причина обнаружено?

Жука не обноружили. Скорее всего какой-то их больших предохранителей ( 25, 30, 40) имел плохой контакт, поэтому грелся в месте крепления.
В момент возгорания работал кондиционер, вентилятор на максимум, рециркуляция, музыка громко и вроде все.

Ремонт обошелся в $150. 40 - блок б/у, 10 - крышка панели (она поплавиласть), 100 - работа электрика по спаиванию проводов.(что можно было и самому сделать, купив обжимник и термоусадочные кембрики).
А если бы провода не обрезал, то было бы еще проще.

[andr0n]

причина оказалась в моторчике вентилятора салона. Когда включаешь на 4 (максимум) греется предохранитель 30. В результате нагрелся так, что загорелась машина. Заменил его на 25 теперь если включить на 4 вентиляцию, то предохранитель перегарает. Надо менять моторчик вентилятора. Может кто подскажет где его искать и как снимать?

[ADK-XXI]

Круто!
Как разбирать, не подскажу. Еще не приходилось лазить. Но, по опыту предыдущих машин, обычно доступ не слишком сложный. Кстати, стоит посмотреть не попадает ли влага на движок? Попробовать промазать подшипники - нормальный вариант. Чаще всего "торможение" с ростом потребляемого тока именно из-за подшипников появляется.

[егор егоров]

поппробуй книгу найти иногда помагает)http://www.vwgolf-club.ru/forum/posting.php?mode=reply&f=22&t=17193&sid=9ce63c2539ccc918153b0bd7c090dc1a#