Volkswagen Golf Club - Фольксваген Гольф Форум

Так как лямбда была не активна длительное время, то ее нужно прожечь....нагреть градусов до 350-400. Думаю она вся в дерьме. Бывает помогает....

Volmaroa писал(а):На Вашем месте я бы попытался сам решить эту проблему..

это вы кому?

Андрей Т. писал(а): прожечь....нагреть градусов до 350-400. Думаю она вся в дерьме. Бывает помогает....

что именно греть? часть которая вкручена?

Да, та часть которая не видима.

Андрей Т. писал(а):Да, та часть которая не видима.

спасибо, сделаю - отпишусь, что да как

Отписываюсь что, да как:
аккум был порядком разряжен - подзарядил, ошибки 16684 и 16685 пропали, еще раз проверил провод к лямбде, который был порван - снова порвался, нарастил провод, пропаял, заизолировал - машина перестала дергаться на холостых, ведет себя в общем то нормально.
стер все ошибки, снова завел и опять вылезла ошибка, но теперь другая.. 17524 - Ряд 1-зонд 1: обрыв электрической цепи подогрева, и еще дело в том, что она появляется пракически сразу при попытки завести машину, т.е. стер её - завожу, чек не горит, но ошибка в ваг-коме появляется.

Теперь нужно проверить тестером саму лямбду, цела ли спираль подогрева в ней. А так же проверить предохранитель, есть ли питание. Или также на разъеме можно проверить подается ли питание.

Андрей, а подскажи как именно лямбду тестером проверить? и где предохранитель находится(в блоке предохранителей слева от руля)?

№43 в блоке предохранителей.
Подогрев в Лямбде должен показать порядке 10 Ом.

Андрей Т. писал(а):№43 в блоке предохранителей.
Подогрев в Лямбде должен показать порядке 10 Ом.

43 - в норме, смотрел, а подогрев - черный и красный провода?

Обычно два белых.