Volkswagen Golf Club - Фольксваген Гольф Форум

Дорогие друзья, в Санкт-Петербурге открылся новый специализированый сервис по обслуживанию систем выпуска "GreenKat".

Мы производим диагностику выхлопных систем, замену и установку катализаторов, а так же замену и установку глушителей.

Всегда в наличие большой ассортимент катализаторов и глушителей на различные марки автомобилей.
VW на особом месте.

Профессиональный подход, хорошие цены.

Для членов клуба скидка 10%.

Работаем без выходных с 9-00 до 19-00
Мы находимся по адресу:

Санкт-Петербург, Липовая аллея, д 12А (территория заправки "Фаэтон", Приморский район)
Тел.: 716-97-93
www.greenkat.ru

P.S. Информация размещена с разрешения Admina, огромное ему человеческое спасибо.

Lineage 2: The Chaotic Throne — Interlude Ïîêà Blizzard çàðàáàòûâàåò ìèëëèîíû äîëëàðîâ íà äîëãîæäàííîì The Burning Crusade, êîðåéöû èç NCsoft íè íà ñåêóíäó íå îòêàçûâàþòñÿ îò ñâîåãî ïðàâèëà àääîíû

AXEL писал(а):Слушай а чего будет стоить на 4 гольфе заменить выхлопную трубу? Скорее всего что среднюю её часть. Скока стоит работа и скоко сама деталь?

В принципе я ответил в личку, но и здесь напишу, что все зависит от конкретного авто, включая и тип кузова и тип двигателя и состояние выхлопной системы.
Но в общем средняя часть на Гольф4 будет стоить от 1200 руб., а работы от 450 руб. но это если все штатно. а конкретная цена определяется после осмотра, который бесплатен.

450 руб - это очень по божески

Внимание всем заинтересованым лицам.
Можно и даже нужно задавать интересующие вас вопросы прямо в форуме. При этом такие вопросы могут быть как и сугобо прикладного характера (скока стоит и т.п), так и чисто теоритического (зачем нужен катализатор, что можно сделать и т.п.)
Отвечу практически на следующий день.

Рад сообщить всем, что теперь наш сервис полностью соответствует европейским стандартам по обслуживанию катализаторов. Мы сертифицировались как партнер европейской сети СТО EUROKAT. С июля месяца мы устанавливаем только катализаторы немецкого производства GATKat. Данные катализаторы соответствуют стандартам Евро 3 и Евро 4 в зависимости от модели автомобиля и года выпуска соответственно.
Мы применяем два вида катализаторов:
-оригинальные, полностью соответствующие определенной марке автомобиля и допущенные к установке производителем данного автомобиля (сертификат омологация)
-универсальные катализаторы, омологированные производителями автомобилей и TUV.

На все работы и на катализаторы предоставляется гарантия 2 года или 80 тыс. км.

Ну, чтож, пришло время просвещения .
Открываю раздел - все о ктализаторах или, чего мы боимся и не спрашиваем .

Рассказ первый.
Катализатор. Зачем он нужен и какая от него польза/вред.

Всем известно, что мы люди очень не любим себя и свою среду обитания, т.е. на шу планету Землю. Мы постоянно стараемся все вокруг замусорить и т.п. Но когда-то приходит конец, дышать становится труднее, болезни душат... . И люди озадачились. И пришли к выводу, что самый большой вред нашему воздуху наносят авто, ну естественно их выхлоп. Были созданы разные комиссии и т.п. В результате появились и Законодательно закреплены нормы по качеству выхлопных газов автомобилей, получившие название Евро 0, 1, 2, 3, 4, 5 и тд.
С 1 января 2005 года вступили на всей территории Европы нормы токсичности выхлопа Евро 4, уже с 1 января 2009 года вступят новые более жесткие нормы Евро 5.
Если Евро 2 это замер по двум параметрам CO и CH+NO, то Евро 3 уже по трем - CO, CH и NO, причем по последним двум нормы ужесточили в 2 раза. Евро 4 логическое продолжение по всем трем показателям произошло ужесточение в 1,5 раза.

Выполнить строгие нормы токсичноти можно с помощью управления процессом горения в двигателе (обедненые смеси), а так же одновременно применив каталитический нейтрализатор отработаных газов, в просторечии катализатор.

Продолжение следует...

Golfoman, доброе время суток.
Меняем катализатор на моей машине на новый. Что по чём у вас?
Спасибо за ответ....

Добрый день,
Меняем и ни каких проблем.
Для вашей машинки и с учетом членства в клубе будет - 8000 руб. включая все. Ждем.

Спасибо за информацию. Буду обязательно иметь ввиду.

Проблема вот в чем: VW DJETTA 2.0( AEG )1999 г.в.(Америкос) накрылся катализатор, в выпуске 2-ве лямбды, одна в штанах вторая в банке после катализатора. Горит "чек" Решение моей проблемы и сколько это будет стоить???

f2001.78 писал(а):Проблема вот в чем: VW DJETTA 2.0( AEG )1999 г.в.(Америкос) накрылся катализатор, в выпуске 2-ве лямбды, одна в штанах вторая в банке после катализатора. Горит "чек" Решение моей проблемы и сколько это будет стоить???

Решение только одно замена катализатора, в вашем случае это будет 15000 руб. с учетом скидки членам клуба. Цена включает все. Гарантия на катализатор 80 тыс. км.

Спасибо! Но я из Минска, когда буду у вас не известно, я понимаю вы в Питере? Можно ли преобрести у вас отдельно катализатор а установить у себя например вот этот: Type 02-rd 8702002 судя по размерам он мне подходит.

f2001.78 писал(а):Спасибо! Но я из Минска, когда буду у вас не известно, я понимаю вы в Питере? Можно ли преобрести у вас отдельно катализатор а установить у себя например вот этот: Type 02-rd 8702002 судя по размерам он мне подходит.

В принципе, можно, цена его 12550,00 руб. в Питере на моем складе.
Надо только решить вопрос как его вам получить.

Внимание!

Со всеми вопросами вы можете обращаться ко мне, либо здесь, либо в личку.
По вопросам ремонта просьба обращаться в компанию НАТА. Это наш лучший партнер. Мы больше не занимаемся ремонтом, а только осуществляем поставки комплектующих.
Тел.: 567-6097 (не реклама).
WWW.KATALIZ.NET