Литые диски,резина-зима-лето,кто на чём,аргументируем

**Dnd** » 04 янв 2009, 05:53

Только купил,гольф,получил номера под Н.Г.,поразил накат автомобиля,просто круто,хочу узнать по резине,шиповка однозначно,Москва и обл,кто на чём???

**Fagot** » 04 янв 2009, 11:17

Москва
липучка Dunlop DS 2 205/55/16
полет нормальный

**Satyr** » 04 янв 2009, 11:37

Dnd писал(а):Только купил,гольф,получил номера под Н.Г.,поразил накат автомобиля,просто круто,хочу узнать по резине,шиповка однозначно,Москва и обл,кто на чём???

На литье и нешиповке

У штамповки зимой никаких преимуществ перед литьяем, кроме цены. Собсно, как и летом.

У шипованной резины над нешипованной, при отсутствии повсеместных фрагментов раскатанного конькобежного льда, существенных преимуществ нет. Недостатков полно.

**ReaDIV** » 04 янв 2009, 12:12

После прочтения н-го количество тестов и личного опыта сложилось очень чёткое мнение: Липучка - для города, где снег убирают и фактически отсутствует снег. Шиповка для всего, что за МКАД( кроме городов-миллионников конечно)

**Gek** » 05 янв 2009, 16:52

Из личного опыта:
- если зимой достаточно много приходится ездить по трассе - шипы;
- если плохо или с задержками чистят улицы твоего города - шипы;
- если зимой придется хоть немного ездить в горах - категорически только шипы.

В остальных случаях - липучка.

Шипы дают выигрыш только на льду, но лед это самое опасное покрытие. Вероятность неприятностей на льду тем выше, чем реже ты по нему ездишь.

**homa** » 05 янв 2009, 17:25

Согласен с Gek. У меня шипы Мишлен Х норд доволен но шумновата на асвальте на льду бесподобна.

**Scaglietti** » 05 янв 2009, 21:10

Satyr писал(а):У шипованной резины над нешипованной, при отсутствии повсеместных фрагментов раскатанного конькобежного льда, существенных преимуществ нет. Недостатков полно.

недостаток только один-шум. В остальном хорошая шиповка однозначно лучше(даже в крупных городах), а всякие там липучки оставьте своей бабушке поносить :lol:

.

Зима-штамповка(не признаю колпаки, считаю их КАЛхозом) и шины нокиан хакапеллита5, лето- заводское литье и заводская резина.

**Dnd** » 05 янв 2009, 21:33

Люди,добрые,извините конечно,хотелось бы уточнить про типоразмер,а также про марку резины,(интересует шиповка),за ранее благодарен.

**homa** » 05 янв 2009, 21:58

Michelin X-ICE 195/65 R15 Шиповка у нас около 4000 тысяч. Смотрел тесты очень достойная резина и для города и за ним.

**Panda 1200** » 05 янв 2009, 22:16

Dnd писал(а):Люди,добрые,извините конечно,хотелось бы уточнить про типоразмер,а также про марку резины,(интересует шиповка),за ранее благодарен.

В поиск! Там сами все найдете про резину и про диски, на эту тему много было. :arrow:

**Dnd** » 05 янв 2009, 22:25

Спасибо.

**LEX86** » 05 янв 2009, 22:31

Здесь тоже в названии темы есть Про литые диски. Все пишут про резину. Было же уже не раз. Ладно, у меня Хака 4 очень доволен. Много ситуаций выручила. Но шумная. Диски штамповка.

**homa** » 05 янв 2009, 22:51

Я покупал авто перед Новым годом дилер подарил Континенталь зимнюю но не шипованную на литых дисках приятно. Но я всеравно купил шиповку север знаете ли.

**Gek** » 06 янв 2009, 15:36

Dnd писал(а):Люди,добрые,извините конечно,хотелось бы уточнить ... про марку резины,(интересует шиповка)...

Регулярно отслеживаю тесты по шиповкам последние лет 8. Выводы для себя:

1. Нокиа, Гиславед, Конти, Мишлен.

2. ГудИйр, Пирелли, Бриджстоун.

3. Фредештайн, Якогама, Тойо, Кумхо, Фулда (может еще кого-то забыл типа Барума).

4. Всякая ботва типа отечественной, Ван Ли, Ханкуки и Авроры всякие.

В пределах одной группы различия невелики (может только Нокия чуть получше остальных, но это сегодня. Завтра кто-то другой выскочить может из 1-ой группы).

Успешного выбора.

Литые диски,резина-зима-лето,кто на чём,аргументируем

Литые диски,резина-зима-лето,кто на чём,аргументируем

Кто сейчас на конференции