Первый косяк после 5000 км пробега.

[korolan]

Заметил странную особенность. После выключения зажигания вентилятор остается работать, крутиться как бешеный. Лечится только повторным запуском двигателя.

[Advokat]

Думаю, переживать смысла нет. Надо посмотреть, как долго работает вентилятор после остановки двигателя. Скорее всего, восстанавливается тепловой баланс двигателя.
В 1993 году первый раз эксплуатировал Каравеллу. Тоже в жару после остановки двигателя продолжал работать вентилятор. Запереживал. Но через минуты 2-3 вентилятор остановился.

[Advokat]

В другой раз, на той же Каравелле, не вернув выключатель поворота в нейтральное положение, заглушил двигатель. И был ошарашен включенным габаритным светом. Причем, с одной стороны. Ну, откуда мне знать тогда про габаритный свет только с одной - нужной стороны? Минут через 10 разобрался ).

korolan А что за движок на твоем Плюсе "BSE 1.8"

[korolan]

Самое интересное что тоже так думал - типа чтоб не было перегрева двигла, вентилятор поработает, а потом остановится. Так я минут 10 стоял - а карлосон все равно продолжал работать.

[Advokat]

Тут ты прав. Можно встревожиться. Он ведь и аккум посадит легко ( Может, кто еще откликнется.

[Сергей1964]

У меня всегда работает после долгой езды, особенно в жару, но это вроде так и надо - опция такая, так все "Фольксовцы" говорят, время не засекал, спокойно домой иду, но мне кажется, что недолго, аккум за срок больше года ни разу признаков беспокойства не подавал.

[G Plus]

читайте мануал внимательно, там все расписано

так и должно быть, не парься