volkswagen golf plus отзывы

[Slava Z]

Но как быть с грязной 5-й дверью и чумазыми руками при ее открывании?

Только электропривод задней двери. Но к сожалению его можно заказать только на Пассате.

[prosto.fantomas]

а если его заказать то какая цена будет приблизительно

[bender72]

ерундой не занимайтесь-не мерин ведь!!!!!

[bender72]

Нихрена она не помогает. Выкинутые на ветер деньги. На Плюсе наверняка лучше не будет. Эффективности девяточного спойлера еще никто не достиг, поэтому это скорее исключение, чем правило.

По моим наблюдениям каждая вторая 9-ка имеет такой спойлер на крыше, а вот про Гольфы (хорошо, однообъемники) такого сказать не могу. Значит либо народ жадный, либо устройство бесполезное на данном типе кузова. Альтернативой будет жидкости на стекло для скатывания грязи (500 р на год) и замена щетки задней (около 500 руб). Но как быть с грязной 5-й дверью и чумазыми руками при ее открывании? Может есть у кого положительное решение по чистоте задней двери?

Решение есть-ЗАБИТЬ и не выдумывать, это проблема огромного кол-ва авто!!!!

[DNX]

При открывании 5-ой двери, в багажнике храните тряпку дабы руку чумазую втирать и не парьтесь.

[Slava Z]

багажнике храните тряпку дабы руку чумазую втирать и не парьтесь

В комплектации Плюса тряпки не было, поэтому это ещё один недостаток.

[Ильич]

Пятилитровую баклажку вылить на дверь и проблема смоется.

[sgn]

Сильно пачкается заднее стекло и крышка багажника в плохую погоду(немцы могли бы поработать с аэродинамикой или доработать спойлер).В снежную зиму был бы эффективнее классический привод дворников,а не навстречу друг другу(хотя идея мне нравится,но набивается снег и лед к стойкам(подогрев стекла у стоек не помешает).Не помешал бы в штатной комплектации подогрев стекла в мертвой зоне щеток ветрового стекла.Добавить,пусть в качестве опции,дополнительную шумоизоляцию колесных арок.Слабая световая отдача ламп ближнего света!!!Необходим более яркий доп.фонарь заднего хода.Не помешает опция плавного откидывания двери багажника.

[Slava Z]

Никодимка! Закрывай нафиг эту тему, а то скоро начнут до круглости колёс докапываться.
Одно нытьё тут пишут, ни одного серьёзного замечания по делу. Противно уже читать. Мужики хуже баб стали.

[Robert_UFA]

Дааа, серьёзного недостатка найти сложно, действительно. Одним словом ЭТАЛОН с-класса!!! Вроде как уж всем миром признанно, чего перетирать то

[Никодимка]

Дааа, серьёзного недостатка найти сложно, действительно.

Вобщем так, за три месяца владения проехал почти 1000 км (машина выходного дня). Обещал ранее высказать свое мнение по всем описаным недочетам, недостаткам и несбышимся ожиданиям. Держу обещание:
1. Самый существенный конструктивный просчет - залом края передней двери от льда. Особенно проявляется в снегопад и при переходе температуры воздуха от плюса к минусу. Способ борьбы описан -вставки между дверью и перенаправления потока воды на арку колеса с желоба, как вариант, наливать из пластиковой бутылки в щель теплой (30-40 градусов) воды для размягчения льда и постепенного открывания двери. На новых Гольф этот недостаток уже устранен.
2. Растрескивание, из-за резкого охлаждения и выход из строя катализатора при езде по глубоким лужам. Я в свое время любил погонять на 9-ке по лужам, из-за чего чаще, чем обычно менял глушитель. Теперь приходится менять стиль езды, дабы не попасть в долговую яму при покупке нового катализатора.
3. Спортивные сиденья удобные, когда в них сидишь при езде и не эргономичные при взбирании на них и спрыгивании с них на землю для людей с ростом 160 см и ниже (копчик цепляет за гребень сидения). Вдобавок широкий порог. Приходится ставить дальше ногу от машины, чтобы не испачкать ниже колена одежду о грязный порог, тем самым раскрываем пятую точку для цепляние о гребень сиденья копчиком.
4. Колесные арки (передние) узкие, т.е. не закрывают колесо при небольших поворотах, отчего грязь летит на боковину и под двери, на пороги, тем самым пескоструя их. Штатные брызговики не помогают и несут роль эстетического дополнения к внешнему облику машины. Они узкие и короткие. Единственно от чего они могут защитить - так это от пескоструя нижней части переднего и заднего крыла в месте крепления. Техническое решение - ставить более широкие и длинные брызговики вместо или в дополнение к штатным. Этим мы защитим нижнюю чать порога от износа (песок, камни).
5. Все остальные недостатки - это придирки избалованных владельцев и не соответствие ожиданиям жабовитого владельца (передние щетки, широкая передняя стойка, сильное забрызгивание задней двери, зеркала, настройка руля и т.д.).

Закрывать тему нет необходимости, так как прочитав какой-то из недочетов, новый владелец может предложить оригинальное техническое решение по устранению или уменьшению влияния этого недочета, недостатка или косяка разработчика.
Про двигатели с непосредственным и распределенным впрыском (TSI и атмосферники), скажу так - на хорошем бензине и масле до 100 тыс км доезжают все, на плохом бензине - атмосферник едет дальше. Про коробку DSG ничего сказать не могу, так как всегда был и остаюсь приверженцем МКПП.

[ADK-XXI]

Дааа, серьёзного недостатка найти сложно, действительно.

Вобщем так, за три месяца владения проехал почти 1000 км (машина выходного дня). Обещал ранее высказать свое мнение по всем описаным недочетам, недостаткам и несбышимся ожиданиям. Держу обещание:
1. Самый существенный конструктивный просчет - залом края передней двери от льда. Особенно проявляется в снегопад и при переходе температуры воздуха от плюса к минусу. Способ борьбы описан -вставки между дверью и перенаправления потока воды на арку колеса с желоба, как вариант, наливать из пластиковой бутылки в щель теплой (30-40 градусов) воды для размягчения льда и постепенного открывания двери. На новых Гольф этот недостаток уже устранен.

Вы собственный опыт по первому пункту изложите. А то у меня машина конца 2008. С проблемой тьфу*3 не сталкивался.

[Никодимка]

По п.1 с заломом края передней двери сам лично не сталкивался, т.к. машина гаражного хранения (снег не попадает за ночь и под утро лед не образуется).
Во-вторых, о таком недостатке на Гольфах я был уже осведомлен еще до покупки машины и посмотрел в щель между дверью передней и кузовом еще в салоне - там была проставка, значит производитель этот недостаток устранил (вторая часть устранения недостатка - это перенаправление воды из сливного желоба на арку - я не проверял, т.к. надо откручивать кожух арки и смотреть. Полагаю, что устранен VW).
В-третьих, за зиму не было случаев, когда приходилось бы поливать воду в щель передней двери для оттаивания льда, т.к. были морозы и обильного снегопада в дороге я не застал, но способ борьбы с таким явлением предложил Андрей Т., с которым я согласен, кроме полива кипятком.
Роль проставки - заполнить объем между дверью и кузовом в нижней части двери, чтобы образовался такой кусок льда, который не способен отогнуть край двери и разломался бы при механическом сдавливании во время открытия двери.

У кого есть вопросы по другим пунктам общего перечня недостатков, отраженных в данной теме, готов на них ответить, если у меня есть по ним личный опыт.

[Боевой слон]

Вопросы Никодимке от ждуна Гольфа+
1. Растрескивание катализатора - особенность гольфа+?. Езжу на Логане и такого не слышал, даже не задумывался.
2. Осознанно выбрал атмосферник 1.6, т.к. на Рено восьмиклапанник ездит по 300 000 км на 92 бензине и масле средней ценовой группы (Эльф) , что, на VW движки не такие надежные?

[Ильич]

Что-то сомнения одолевают по растрескиванию катализатора.Приведите примеры,пожалуйста,и фотки если есть.