коробка механика

[Андрей Т.]

Пока машина не вышла на рабочий режим, все остальное не считается. А так, по идеи надо свечи поменять.

[Alex.vrn]

Дык свечи меняли на ТО-2. Неделю после ТО отъездил нормально, а потом появился вот такой синдром.
Некоторые высказывают мнение, что бензин попался плохой.

[Андрей Т.]

Как один из вариантов...тоже возможно. Тут принцип какой, пока мотор не вышел на режим, в цилиндры подается обогащенная смесь, которая может не воспламеняться на определенных режимах(при троганье или нажатии на газ) так как пробивное сопротивление обогащенной смеси высок, то искра может пробивать где ей проще и до свечек не доходить. Пробой может также происходить и внутри свечи.

[makkkei]

съездил на диагностику в салон--все включалось как назло тяги в порядке глушитель тоже на месте. потом подняли на подъемнике завели--покатались попереключались --все в норме. сказали как не будет вообще или очень часто не включаться тогда к нам. короче отъхал и на третьем светофоре опять один раз. короче прикол. прошло пять дней пока тихо.

[Vasilisk]

А я думал это не бага а фича. В принципе не считал это проблемой. Чуть отпустил педальку сцепления и всё - передача включилась. Это видимо после "копейки" для меня такие штуки не проблема.

[prizrak-51]

А я думал это не бага а фича. В принципе не считал это проблемой. Чуть отпустил педальку сцепления и всё - передача включилась. Это видимо после "копейки" для меня такие штуки не проблема.

коллега! я тоже на УАЗике с таким сталкиваюсь - научился играть сцеплением

[makkkei]

вообще ерунда ,просто не ожидал от VW в ПРИНЦИПЕ ТАКОГО.

[Stas808]

Да и сцепление тоже хрен пойми как работает,при динамичной езде без затыка или рывка непереключиться.

[makkkei]

народ говорит что это косячок с синхронизатором. можно кататься долго а можно попасть потом на хороший ремонт коробки. как повезет

[LEX86]

а мне вот вообщем то решили поменять подушку коробки. долбит- мама не горюй.

[BATXED]

Народ, может кто подскажет --в чем фишка: накатом подъезжаю к светофору, останавливаюсь. Потом 1-ю могу включить только через вторую (двойной выжим сцепления не помогает).Так бывает 1-3 раза в месяц. Пробег 37 тыс. двиг.1,6BSE.

ерунда..... у меня на шкоде такое от рождения щяс пробег уже 78.000км и иногда она страдает тойже хренью шо и у тебя.. хотя после 30000 км етот глюк почти исчер иногда проявляется после всяких пробок и прочей интенсивно й нагрузке на мешалку...

што сеат што шкода што гольф4 одна херня моторы то одинаковые и каропки тожэ....

[Wizard]

На моей машинке тоже косяк вылез. На 1 передаче при торможении двигателем (без усердия, скорость 5-10 км/ч) металический звук трения деталей. В ОД при осмотре сказали люфт вала в коробке. Машинку отобрали, теперь я временно пешеход. Самое обидное, накатал 26 тыщ при спокойной езде. Народ, на чем ездить то, если уже немцы фуфло гнать стали (DSG тоже проблемки у многих).

[BATXED]

[quote="Wizard"]
ну ет бывает ... редко правда но бывает..... а дсг мертвые поумолчянию... ятак думаю..

[Stas808]

Народ, на чем ездить то

Вот вариантик не плохой!

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/5728254-1bff.html

[BATXED]

например вот http://avto.avtodina.ru/images/models/g ... lors/2.jpg

вот http://avto.avtodina.ru/images/models/sx4/colors/7.jpg

или вот http://www.vw-zapad.ru/cars/tiguan/facttiguan/196464/

сузуки сх4 конкурирует с гольфкласом причом очень серьезно и с преимуществами а гранд витара с тигуаном может посоревноватся и по некотороым данным тоже его обойдет.... приетом сузуки исче и японской сборки... рас вас калуга неустраивает.. но япошки эт опять таки на любителя!! а так я сам торчю от гольфов и тигуанов!!!!