Пустая болтовня - часть 2

**Stas808** » 05 фев 2010, 17:03

Pucher
Кто обзывается,тот тем и называется

**Pucher** » 05 фев 2010, 22:35

Stas808
Инженер, ты где? У меня сегодня при посадке отказали два двигателя из трех, итог - 161 пассажир и 8 членов экипажа ф топпку!
Не зачет тебе!

**Stas808** » 05 фев 2010, 22:49

Pucher Ты в этом что меня обвиняешь,не не ты сам заварил эту кашу,если у тебя дипрессия и никотиновая зависимость,то сиди дома и кури трубку

**Pucher** » 06 фев 2010, 00:57

Stas808
Я отстраняю вас от полетов, до особого распоряжения!
:lol:

**Stas808** » 06 фев 2010, 01:06

Только не отстраняй меня от полётов :lol:

**Pucher** » 06 фев 2010, 01:10

ТОлько не бросай меня в терновый куст (с)

**Pucher** » 06 фев 2010, 01:12

Stas808
Если я сейчас опять 3,14зданусь, то приеду в Кирофф и навешаю тебе лещей :twisted:

**Stas808** » 06 фев 2010, 01:15

Pucher я буду только рад,заранее только скажи когда приедешь,я пивка под леща прикуплю :twisted:

**Pucher** » 06 фев 2010, 01:25

........ специально что ли разбить самолет....... :oops:

**Stas808** » 06 фев 2010, 01:30

Да,есть над чем подумать)))Маша с Галей я думаю составят нам компанию))

**Pucher** » 06 фев 2010, 01:42

Всё, Стас, начинай нервничать. Я приступаю к снижению, 138 нервных пассажиров гадают на пивных пробках сядем мы в запланированном порту или опять в снежное поле :-)

P.S. UNNT traffic, 85901, 11100m, descending 3600m, UNNT traffic

**Stas808** » 06 фев 2010, 01:47

Потр даёт добро на посадку,уточняю,даёт,видимость ноль,садись по приборам.

**Pucher** » 06 фев 2010, 01:57

UNNT traffic, 85901, 3600m, descending 1800m, direct to GOLIM at 8min, UNNT traffic
Сплошная облачность. рабочая полоса 25, схема захода GL25D

**Stas808** » 06 фев 2010, 02:01

Всем присткгнутся,заходим на посадку,такого больше не повтарится,я угостил пилота сигаретой)))

**Pucher** » 06 фев 2010, 02:27

На глиссаде, высота 500, скорость 275 км/ч

Пустая болтовня - часть 2

Кто сейчас на конференции