Volkswagen Golf Club - Фольксваген Гольф Форум

у меня гольф4 1,8турбо... двиг АГУ, по паспрту 150 пони..
чипанул в С-чип, обешали что будет 187.....
потом показалось мало поменял выхлоп целиком.... ставил нулевик, оказалось понтов от него никаких, поэтому убрал его.... но покатавшись все равно хочется чуть больше....
Вот и вопрос, что еще можно сделать для того чтоб машинка побысрее поехала?

Выкинуть все лишнее из авто))))

А если серьезно: поменять турбину , форсунки, топливный насос, кованые поршни поставить , поменять распредвал. Ну это так на первое!

ну ты и шутник.я первый раз про кованые поршни слышу

Мэтью
шутник видимо вы..

Использование трасс с отрицательным уклоном... даст неплохой результат...

меняй турбину))))....

турбина поменяна... сейчас в пике дует 0,9 бар...

Ехай с горки.

knyaz если вопрос денег не стоит, то NIGGER в общем-то правильную мысль высказал: ставить более производительные форсунки, топливный насос, растачивать блок и ставить кованые поршни, другой распредвал, облегчённый маховик. Если интересно, зайти на сайт RTCC, почитай тех регламент для Туринг-лайт, там много написано по то, что можно сделать с двигателем)

что за турбина стоит? на таком давлении у тебя до 200 сил чтобы больше надо кулер форсуночки впускную систему и новые мозги. денег на все 120К и месяц ждать пока все соберут а то и больше

можно форсировать до безумия, но пропорционально в обратном направление ресурс кончиться

knyaz писал(а):Вот и вопрос, что еще можно сделать для того чтоб машинка побысрее поехала?

Купить новую, GTI...

на сегоднешний день установленно- нулевой фильтр APEXI, даунпайп на 63мм,остальной выхлоп на трубе 63мм, прямоточный глушитель FOX, маф- турба на 63мм, турбина К-04 от audi TT....
как уточнялось ранее чип от компании S-Chip.... в планах установка фронтального куллера....
вопрос в форсунках,какие установить, т.к. родных на 6000 оборотах начинает нехватать.... и какие еще изменеия еше нужны, т.к. я дилетант в подобном вопросе.... хочется 250сил, т.к. есть тут ВРХ и ЭВИК портящий мне настроение)))) буду болагодарен в любой помощи)))

ВРХ и эвик вес равно со старта будут быстрее;) ибо полный привод:) и это машины которые изначально делались под ралли! а гольф это машина для повседневной езды в городе и с комфортом, купи R32 и будет тебе счастье;)

Ну незнаю у нас в тольятти ездит 8ка с виду обычная только занижена и колёсики в минус так она WRS с места оставляет и уходит ,2 светофора за ними ехал субарик пыжился дай боже, даже гордость за наш автопром одалела ,чел на субарике наверно в шоке я в принцепе тоже а уж у гольфа потенциал есть. Удачи