Volkswagen Golf 1.4 Мальямкин

Ничего из стоковых машин мне не подходило, мнение людей составляющих комплектации совершенно не совпадало с моим, не говоря уже о том, что светлый салон засветился на складах официальных дилеров лишь раз.
Машина нужна была к началу летнего сезона, поэтому в середине февраля, обратившись к одному из ОД, был заказан Golf 1.4 Highline с бежевым салоном, механикой и дополнительными опциями:
— ESP, включая: ABS, ASR, EDS.
— Докатка
— Индикатор контроля давления в шинах
— Салон для не курящих
— Пакет багажных приспособлений
— Климат-контроль Climatronic
— Пакет Зеркала
— Кожаный мультируль
— Радио RCD 510
— 4-х дверный кузов (электростеклоподъемники)
— Сигнализация Plus (отдельное открывание)
— Зимний пакет

Цена по прайсу 911 тыс. (практически как за Порше  ).
С учетом наноскидки вышло 894.

Машина была собрана на заводе VW в Вольсбурге 9 марта (к счастью в Германии не отмечают 8 марта ;) ) и доставлена к дилеру 11 апреля. А в субботу я уже его забрал.

За неделю успел проехать 500 км по Московским пробкам с вполне скромным расходом 9,3.
Машинка по счастью только радует, особенно нравится легкий на подъем двигатель, выдающий максимальный крутящий момент с самых низов. Удивительно эластичный мотор. Светлый салон смотрится очень выигрышно, повышенной маркости пока за ним не заметил. Сиденья подошли идеально, как специально для меня сделаны. Алькантара очень цепкая, а боковые валики отлично удерживают. Магнитола имеет ченджер на 6 дисков, но SD картами пользоваться намного удобней. Ящички под сиденьями оказались меньше чем я ожидал, форма листа А5 и с указанной максимальной нагрузкой в 1,5 кг. В них поместилось все, что обычно захламляет бардачок, а в бардачке соответственно разместилась бутылочка с минеральной водой, которая там охлаждается.
В целом все очень продумано и удобно, как и положено быть в немецком автомобиле.

Про Мальямкина читайте в персональном блоге ;)